H賞

H -Prizeプログラムは、水素経済におけるエネルギーキャリアとしての水素の利用に関する研究を奨励することを目的とした一連の奨励賞です。このプログラムは米国エネルギー省が後援し、水素教育財団が管理しています。2014年に、水素燃料電池電気自動車用の小規模水素生成および燃料補給ステーションの開発を目的としたH-Prizeコンテストが開始されました。H2 Refuel H-Prizeと名付けられた賞金100万ドルのこの賞は、2017年1月にコンソーシアム「SimpleFuel」に授与されました。

ボブ・イングリス下院議員によって提出されたこの賞の法案は、2006年5月にHR5143 ^[1]として米国下院を通過したが、米国上院では投票されなかった。2007年1月の新任期開始時にダン・リピンスキー下院議員によって再提出された後、最終的には2007年エネルギー独立安全保障法に組み込まれ、下院と上院の両方を通過し、2007年12月に法律として署名された。

この法案は、2008年度から2017年度までの期間に5000万ドルの賞金を承認しました。ただし、これらの資金を使用するには、議会の年間予算案にも組み込まれている必要があります。この法律では、賞金を3つのカテゴリーに分けています。

• 水素の製造、貯蔵、配送、利用の進歩に対して2年ごとに授与される最高100万ドルの賞4件。
• 野心的な性能目標を達成した水素自動車の実用的なプロトタイプに2年間にわたり最高400万ドルの賞金が授与されます。
• 1,000 万ドルの大賞。プログラム期間中に、大きな技術的進歩に対して 1 回のみ授与されます。

2008 年 10 月、ワシントン DC の水素教育財団が、サウスカロライナ州の研究財団 SCRAとともに H 賞の運営に選ばれました。

2009年8月、米国エネルギー省のエネルギー効率・再生可能エネルギー局（EERE）は、革新的な水素貯蔵材料に対して100万ドルの賞金を2011年2月に授与すると発表しました。 ^[2]しかし、競争条件を満たす競争者がいなかったため、賞金は授与されませんでした。

2014年3月、EEREは100万ドルのH2 Refuel H-Prizeの計画を発表し、2014年10月に賞の競争が開始されました。この競争は、電気または天然ガスから水素を生成し、一度に少なくとも1kgの水素を車両に供給できる小型水素燃料補給ステーションの開発に焦点を当てていました。^[3]優勝者のSimpleFuelは、プロトタイプシステムを構築し、テスト期間を無事に完了した後、2017年1月に発表されました。SimpleFuelは、PDC Machines、Ivys、Inc、McPhy Energy North Americaの3社によるコンソーシアムでした。^[4]

• 水素経済
• 水素燃料

• H-Prize公式ウェブサイト
• 水素教育財団: 管理者
• SCRA: H賞管理パートナー