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  インディアナ州内の位置 | |
| 設立 | 1981 |
|---|---|
| 位置 | 1000 W. Hoosier Blvd. ペルー、インディアナ州46970 |
| 座標 | 北緯40°40′10″ 西経86°07′49″ / 北緯40.669399° 西経86.130229° / 40.669399; -86.130229 |
| タイプ | 航空博物館 |
| 創設者 | ジョン・クルーム |
| Webサイト | 公式サイト |
グリソム航空博物館は、インディアナ州ペルー近郊のグリソム空軍予備基地にある軍用航空博物館で、20 機以上の航空機が展示されています。
歴史
博物館の起源は1981年に遡り、基地にある航空機を保存するため、ジョン・クルームと他の退役軍人によってグリソム空軍基地遺産博物館財団が設立されました。[1] [2]グリソム航空博物館は、航空機が基地内の場所から北側正門の外のエリアに移動された1987年に始まりました。[要出典]
屋内博物館は1991年に完成した。[3] [検証に失敗した] 1992年に空軍が博物館の6機の飛行機を他の場所に移すと発表したとき、博物館の運命は衰退し始めた。 [4]それから1年も経たないうちに、実行可能性調査により、博物館には新しい指導者と追加の資金が必要であることが示唆された。[5] [6]さらに1年後には状況は改善し、飛行機を現地に維持するのに十分な資金が集まった。[7] [8] 1995年、博物館は米国空軍博物館システムからインディアナ州立博物館・史跡システムに移管された。[9]博物館は1997年に展示スペースを増やすために「新品」のクォンセット小屋を2つ入手した。[10]その後、2010年に博物館は後者のシステムから外された。[11]
2015年、博物館のB-17は解体され、修復のために航空博物館に移送されました。 [12] 2020年までに、博物館はB-58用のシェルターを建設するための資金を調達していました。[13]
コレクション
博物館の屋外展示には20機以上の航空機があり、基地の歴史とアメリカ空軍およびアメリカ海軍の歴史を反映している。屋内博物館には、バンカーヒルのアメリカ海軍訓練所（1942年 - 1946年）、バンカーヒル空軍基地（1954年 - 1968年）、グリソム空軍基地（1968年 - 1994年）、グリソム空軍予備基地（1994年 - 現在）に関連する遺物が多数収蔵されている。その他の展示には、F-4ファントムのコックピット、ヒューイヘリコプター、MJ-1爆弾ローダー、A-10トレーナー、F-16模擬コックピットなどがある。[14]
航空機
- ベル UH-1H イロコイ 68-16256 [15] [16]
- ボーイングB-47Bストラトジェット 51-2315 [17] [18]
- ボーイングEC-135L 61-0269 [19] [18]
- ボーイングKC-97Lストラトフレイター 52-2697 [20] [18]
- セスナO-2Aスカイマスター 68-6871 [21] [18]
- セスナT-37B ツイート 54-2736 [22] [18]
- セスナ U-3A 57-5922 [23] [18]
- ダグラス TA-4J スカイホーク 153671 [24] [25]
- コンベア TB-58A ハスラー 55-0663 [26] [18]
- コンベアTF-102Aデルタダガー 56-2317 [27] [18]
- ダグラス C-47D スカイトレイン 43-49270 [28] [18]
- フェアチャイルドC-119Gフライングボックスカー 52-5850 [29] [18]
- フェアチャイルド・リパブリック A-10A サンダーボルト II 77-0228 [30] [18]
- グラマン C-1A トレーダー 136790 [31] [32]
- グラマン F-11A タイガー 141790 [33] [34]
- グラマン F-14B トムキャット 162912 [35] [36]
- ロッキードT-33A 52-9563 [37] [18]
- マクドネル F-4C ファントムII 64-0783 [38] [18]
- マクドネル F-101B ブードゥー 58-0321 [39] [18]
- NAMC YS-11A [40]
- ノースアメリカンB-25Jミッチェル 44-86843 [41] [18]
- ノースアメリカンF-100Cスーパーセイバー 53-1712 [42] [18]
- ノースアメリカン T-2C バックアイ 158583 [43] [44]
- リパブリックF-84Fサンダーストリーク 51-9456 [45] [18]
- リパブリック F-105D サンダーチーフ 61-0088 [46] [18]
屋内展示
博物館の建物内にはHH-1KのキャビンとF-4Cのコックピットが展示されている。 [47] [48] [49]
タワー
冷戦時代の5階建ての展望塔の頂上からは、グリソム空軍予備基地と航空機の展示場全体を眺めることができる。[50]
イベント
現地で開催されるイベントには、オープンハウス、軍隊記念日のお祝い、GUSフライイン、ウォーバードクルーズインなどがあります。[51] [52]
参照
参考文献
- ^ 「老朽化した飛行機が後押しされる」サウスベンド・トリビューン。AP通信。1982年7月28日。1ページ。 2022年5月11日閲覧。
- ^ ジェイミーソン、ビル（1990年4月15日）。「航空遺物」マンシースター。5ページ。 2022年5月11日閲覧。
- ^ クレイグ、エレイン（1989年11月17日）。「グリソム博物館の工事開始」ファロス・トリビューン。3ページ。 2022年5月11日閲覧。
- ^ 「グリッソム博物館に支援が必要」ココモ・トリビューン、1992年8月7日、2ページ。 2022年5月11日閲覧。
- ^ ハバード、アン（1993年2月7日）。「美術館は混乱の未来に向かう可能性がある」ココモトリビューン。1ページ。 2022年5月11日閲覧。
- ^ ベル、エイミー（1993年7月25日）。「博物館の存続を維持する」ファロス・トリビューン。p. A5 。 2022年5月11日閲覧。
- ^ ベル、エイミー（1994年3月30日）。「博物館が目標に向かって飛翔」。ファロス・トリビューン。pp. A1- A2 。 2022年5月11日閲覧。
- ^ Lavalley, Amy (1994年11月4日). 「Flying Into the Future」. Pharos-Tribune . pp. A1, A3 . 2022年5月11日閲覧。
- ^ 「グリッソム航空博物館が新館長/キュレーターを雇用」ミッチェル・トリビューン1995年9月13日 p.4 。 2022年5月11日閲覧。
- ^ ハバード、アン（1997年4月22日）。「古いクォンセット小屋が新品同様」ファロス・トリビューン。p. A3 。 2022年5月11日閲覧。
- ^ 「美術館が資金を失う」。ヘラルド紙。2010年2月1日。4ページ。 2022年5月11日閲覧。
- ^ ヘルダ、ダニエル（2015年8月22日）。「B-17爆撃機がバラバラになってグリソム航空博物館を去る」ペルートリビューン。 2020年5月6日閲覧。
- ^ ガーバー、カーソン（2020年7月23日）。「上院議員がグリソム博物館に募金活動の支援を提供」ココモ・トリビューン。 2022年5月1日閲覧。
- ^ テイラー、スコット。「ミュージアムレビュー：グリソム航空博物館、ペルー、インディアナ」。IPMSロンドン。site/ipmslondon.tripod.com/museumreviews/id19.htmlから2009年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月7日閲覧。
{{cite web}}:値を確認する|url=(ヘルプ) - ^ 「UH-1H-BF イロコイ」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ 「Airframe Dossier - Bell UH-1H Iroquois、s/n 68-16256 US、c/n 10915」。Aerial Visuals 。 2020年5月7日閲覧。
- ^ 「B-47B ストラトジェット爆撃機」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnopqr 「LOCによる貸与航空機」（PDF）。国立アメリカ空軍博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ 「EC-135 ストラトタンカー」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ 「KC-97L ストラトフレイター」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ 「O-2A SUPER SKYMASTER」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ “T-37B TWEET”.グリソム航空博物館. 2020年5月6日閲覧。
- ^ 「U-3A ブルーカヌー」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ 「TA-4J スカイホーク」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ 「機体関係書類 - ダグラス TA-4J スカイホーク、s/n 153671 USN、c/n 13609」。航空写真。2020 年5 月 7 日に取得。
- ^ 「TB-58A ハスラー」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ 「TF-102A DELTA DAGGER」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ 「C-47 スカイトレイン」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
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- ^ 「Airframe Dossier - Grumman C-1A Trader、s/n 136790 USN、c/n G-96-043」。Aerial Visuals 。 2020年5月7日閲覧。
- ^ 「F-11F-1 TIGER」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ 「Airframe Dossier - Grumman F-11A Tiger、s/n 141790 USN、c/n 107」。Aerial Visuals 。 2020年5月7日閲覧。
- ^ 「F-14B TOMCAT」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ 「Airframe Dossier - Grumman F-14B-145-GR Tomcat、s/n 162912 USN、c/n 560」。Aerial Visuals 。 2020年5月7日閲覧。
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- ^ 「F-4C ファントム II」。グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ 「F-101B VOODOO」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
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- ^ 「B-25J ミッチェル爆撃機」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ 「F-100C SUPER SABRE」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ 「グリッソム航空博物館」グリッソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ 「Airframe Dossier - North American T-2C Buckeye、s/n 158583 USN、c/n 346-09」。Aerial Visuals 。 2020年5月7日閲覧。
- ^ 「F-84F サンダーストリーク」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ 「F-105D サンダーチーフ」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ 「Inside the Museum」。グリソム航空博物館。2006年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「機体書類 - マクドネル GF-4C ファントム II、シリアル番号 64-0889 USAF、c/n 1301」。Aerial Visuals。
- ^ 「Airframe Dossier - Bell HH-1K Iroquois、s/n 157193 USN、c/n 6317」。Aerial Visuals 。 2020年5月7日閲覧。
- ^ 「ガードタワー」グリソム航空博物館。 2020年5月6日閲覧。
- ^ “Warbird Cruise In”. OldRide.com . 2012年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年5月7日閲覧。
- ^ 「グリッソムエアパークオープンハウスサンデー」ココモトリビューン、1988年7月20日、14ページ。 2022年5月14日閲覧。
外部リンク
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- グリソム航空博物館