グリフォン・ライオンハート

ライオンハート
テネシー州 ビーチクラフト ヘリテージ ミュージアムのライオンハート
役割	6人乗りの自作キット 複葉機 航空機の種類
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	グリフォンエアロスペース
初飛行	1997年7月27日

グリフォンライオンハートは、アラバマ州ハーベストのグリフォン エアロスペース社が設計し、家庭での組み立て用にキットの形で製造した、アメリカの単発、6人乗りの複葉機です。

ライオンハートは1930年代のビーチクラフト スタッガーウィング複葉機をベースにしているが^[1]、スタッガーウィングの鋼管、木材、布地の構造とは異なり、複合構造となっている。^[2] スタッガーウィングは支柱支柱の翼を持つが、ライオンハートは片持ち翼で、総面積はスタッガーウィングの翼より約20%小さい。^[1]動力は450馬力 (336 kW) のプラット・アンド・ホイットニー R-985 ワスプ・ジュニア星型エンジンと3枚羽根のプロペラである。尾輪付きの引き込み式の従来型着陸装置を備えている。 ^[2]密閉されたキャビンはスタッガーウィングのキャビンよりわずかに長く、パイロットと5人の乗客のためのスペースを確保しており、左舷側には分割式のエアステアアクセスドアがある。 ^{[2] [3]}

ライオンハートは1997年7月27日に初飛行し、数日後にEAAエアベンチャーオシュコシュで初めて公開されました。 ^{[1] [4]} 1998年4月までに5つのキットが販売され、2001年までに2つのキットが完成し、もう1つはほぼ完成していました。^{[1] [2] [3]} 2011年8月現在、3機のライオンハートが米国に登録されており、もう1機がテネシー州タラホーマのタラホーマ地域空港の航空博物館に展示されています。^{[5] [6]}キットはもう生産されていません。^[1]

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1999-2000 のデータ^[2]

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 定員: 6名（パイロット含む）
• 長さ: 26 フィート 9.5 インチ (8.17 メートル)
• 翼幅: 31 フィート 0 インチ (9.45 m)
• 高さ: 8 フィート 0 インチ (2.44 m)
• 翼面積: 118平方フィート (10.96 m ² )
• 自重: 3,140 ポンド (1,424 kg)
• 総重量: 5,200 ポンド (2,358 kg)
• 動力装置:プラット・アンド・ホイットニー R-985 ワスプジュニア ラジアルピストンエンジン1 基、450 hp (336 kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 230 mph (370 km/h、200 kn)
• 巡航速度: 210 mph (338 km/h、180 kn)
• 失速速度: 56 mph (91 km/h、49 kn)
• 航続距離: 1,956 マイル (3,148 km、1,700 海里)
• 実用上昇限度: 20,000 フィート (6,095 メートル)
• 上昇率: 2,500 フィート/分 (13 m/秒)

ウィキメディア・コモンズには、グリフォン・ライオンハートに関連するメディアがあります。

• グリフォンエアロスペース
• ライオンハート N110N