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| 概要 | |
|---|---|
| 親会社 | リージョナルレール LLC |
| 本部 | リーダー、サスカチュワン州 |
| 報告マーク | GSR |
| ロケール | サスカチュワン州、アルバータ州、カナダ |
| 運行日 | 2009年~現在 |
| 前任者 | カナダ太平洋鉄道 |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 |
| 長さ | 198キロメートル(123マイル) |
| 他の | |
| Webサイト | ホームページ |
グレート・サンドヒルズ鉄道(報告記号 GSR )は、サスカチュワン州スイフトカレントの西、サスカチュワン州とアルバータ州で198 キロメートル (123 マイル) の線路を運営するカナダの短距離鉄道会社です。
鉄道は2009年3月14日に営業を開始しました。[1]グレートサンドヒルズ鉄道は、元カナダ太平洋鉄道のエンプレス支線、バーストール支線、ハズレット支線(総称して「エンプレスショートライン」)を所有し、運営しています。グレートサンドヒルズ鉄道はマクニール支線でも運営していますが、この線路はグレートサンドヒルズターミナルの完全子会社が所有しています。[2]エンプレスショートラインとマクニール支線の購入価格は630万ドルで、1,907,200ドルはショートライン財政支援プログラムに基づく州融資によって賄われました。開始時には、グレートサンドヒルズターミナルが主要株主であり、他の株主には地元の生産者や企業が含まれていました。[1] [3]
この鉄道はバーストール、メンダム、リーダー、プレレート、セプター、ポートリーブ、ランサー、アビー、カブリ、バットラム、ペナント、サクセス、カンチュア、スイフトカレントの貨物駅にサービスを提供しています。この鉄道は、メインとスイフトカレント間のカナダ太平洋鉄道のメープルクリークサブディビジョンの運行権を介して、スイフトカレントでカナダ太平洋鉄道とグレートウェスタン鉄道の両方と乗り換えることができます。[4]
この鉄道はターミナル、エレベーター、生産者の積み込み場所から穀物を運び、またアルバータ州のエンプレスガス工場から製品を輸送している。[1]
2022年11月、G3カナダは鉄道を3iグループの リージョナルレールLLCに売却した。[5]
参照
参考文献
- ^ abc 「短距離鉄道会社が初の穀物輸送を実施」The Western Producer. 2009年3月26日. 2015年11月4日閲覧。
- ^ 「What's Happening - Archives」。Great Sandhills Terminal Marketing Centre Ltd. 2008-07-16。2010-05-05時点のオリジナルよりアーカイブ。2015-11-04に閲覧。
- ^ 「08-09 年次報告書、高速道路・インフラ省」(PDF)。サスカチュワン州。 2015年11月4日閲覧。
- ^ サスカチュワン鉄道情報
- ^ 「Regional Rail、短距離鉄道ポートフォリオの買収によりカナダに進出」(PDF、89 KB) . gsrail.net . 3i Group; Great Sandhills Railway. 2022-11-11 . 2023-01-07閲覧。
外部リンク
- グレートサンドヒルズ鉄道
- サスカチュワン鉄道ネットワーク 2015
