グレー（自動車）

グレイは、ミシガン州デトロイトのグレイ・モーター・コーポレーションで1922年から1926年まで製造されていた自動車である。グレイ・モーター・コーポレーションは、スターとグレイの2つのモデルを製造した。これらは、フォード・モデルTが独占していた大量市場のシェアを獲得するための試みであった。グレイの従業員の多くは元フォード従業員であり、その中にはグレイ・コーポレーションの代表で、フォード・モーター・カンパニーの元副社長兼財務担当役員であるフランク・L・クリンゲンスミスも含まれていた。この車両は、モデルTとエンジンとシャーシの特徴が似ていた。エンジンは、サイドバルブ、4気筒2.7リッター構成であった。サスペンションは、フロントとリアに従来の1/4楕円スプリングを使用していた。生産最終年の1926年には前輪ブレーキが提供された。初年度は年間約25万台の生産を計画していたが、その数量は実現しなかった。ツーリングカーの価格は490ドル、コーチは生産初年度に760ドルで販売された。

• ジョルガノ、GN (1968)。『自動車完全百科事典、1885年から現在まで』。ニューヨーク、ダットン。