グランドゴージ駅

グランド ゴージ駅(MP 65.5、アルスター アンド デラウェア鉄道(U&D)) は、もともとモアズビルと呼ばれていた駅で、旅客サービスよりも貨物サービスが多かった。主な業務は、地元の農場からの貨物と、後にシェフィールド ファームズ クリーマリーとなったデッカー スローソン クリーマリーからの乳製品だった。また、近くのプラッツビル コミュニティにもサービスを提供していた。

グランド ゴージは、スケネクタディアンドマーガレットビル鉄道の建設が試みられた時期、一時期、大きな活動の場となっていました。請負業者のために特別な側線が建設され、建設を開始するために大量の機器と資材が届けられました。ニューヨーク市から募集された何百人ものイタリア人労働者が、新しい線路の整地作業に就きました。残念ながら、資金はすぐに底をつき、労働者には賃金が支払われず、プロジェクト全体が頓挫しました。労働者の多くは、到着した線路をたどってニューヨーク市まで歩いて戻りました。整地作業の痕跡は、グランド ゴージからプラッツビルまでの谷沿いに今でも見ることができます。

グランド ゴージの元々の駅は、古い板張りのロンダウト駅とオスウェゴ駅の 1 つでした。しかし、この駅は1890 年代に火事で取り壊され、より伝統的な駅に置き換えられました。しかし、この駅は1954 年 3 月 31 日に U&D の旅客サービスが終了したため、放棄されました。最終的には非常に老朽化していたため、ニューヨーク セントラル鉄道は、誰かが怪我をする恐れがあるとして、1950 年代後半にこの駅を取り壊しました。

駅はニューヨーク市道30号線とフェリスヒルロード の交差点に位置していた。

• アルスター・デラウェア鉄道歴史協会の地図 2015-12-21 にWayback Machineでアーカイブ