パー知事

ガバナー・パーは、 1918年にノバスコシア州パーズボロで建造された4本マストのスクーナー船である。WRハントリー・アンド・サンズ社によってアーチー・デイビッドソンとアンガス・D・リチャーズ船長のために建造されたこの船は、「大西洋岸カナダで建造された最も美しいスクーナー船」 ^[1]と称され、パーズボロで建造された最後のスクーナー船でもある^[2] 。この船は、ノバスコシア州の初期の知事 ジョン・パーにちなんで名付けられた。 ^[1]

1923年10月3日、ガバナー・パー号はノバスコシア州イングラムポートからアルゼンチンのブエノスアイレスへ100万ボードフィートの木材を運搬中に不幸な運命に遭遇した。^{[1]この航海中、嵐で後部}帆とスパンカーを失い、アンガス・リチャーズ船長と水兵1名が事故で死亡した。^[1]残りの乗組員はSSショダック号に救助された。^[1]

ガバナー・パー号の損傷はマストや甲板に甚大なものであったが、沈没はしなかった。代わりに、同号は浮いたまま大西洋を漂流した。この遺棄船を破壊したり、岸まで曳航しようとする試みが何度か行われたが、すべて失敗に終わった。1924年1月1日、アメリカ沿岸警備隊のUSCGCタンパ号はパー号をノバスコシア州ハリファックスに向けて曳航しようとした。 パー号は1月2日、強風で曳航索から外れた。タンパ号は給油のため岸に戻る試みを断念せざるを得なかった。^[3]

ガバナー・パーは1923年に放棄されてから何年も目撃されたが、なんとか浮かんで大西洋の広い範囲を航行した。その後も放置され「航行の脅威」となり、カナリア諸島まで漂流した。 [ ^{1]船長や乗組員なしでこの航海をこなす能力は、造船技術の高さを示している。}ガバナー・パーの最終的な運命は不明である。

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