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グレン・エジャートン | |
|---|---|
 1940 年頃のエドガートン | |
| パナマ運河地域の第8代総督 | |
| 在任期間 1940年～1944年 | |
| 先行 | クラレンス・セルフ・リドリー |
| 後継者 | ジョセフ・カウルズ・メハフィー |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1887年4月17日 パーカービル、カンザス州 |
| 死亡 | 1976年4月9日（88歳） ベセスダ海軍病院 |
| 教育 | カンザス州立大学 アメリカ陸軍士官学校 |
| 兵役 | |
| 忠誠 |  アメリカ合衆国 |
| 支店/サービス |  アメリカ陸軍 |
| 勤続年数 | 1908–1949 |
| ランク |  少将 |
| ユニット | 工兵隊 |
グレン・エドガー・エドガートン（1887年4月17日 - 1976年4月9日）はアメリカ陸軍の将校であり、 1940年から1944年までパナマ運河地帯の総督を務めた。 [1]
バイオグラフィー
エドガートンは1887年4月17日、アリスとジョン・エドガー・エドガートンの子として生まれた。1904年にカンザス州立大学を卒業し、1908年にウェストポイント陸軍士官学校を首席で卒業した。[2]在学中、ジョージ・S・パットンなど他の学生の家庭教師をすることが多かった。[3]ジャングルを通るパナマ運河のルートを計画し、メキシコでパンチョ・ビリャを追跡した。[4] 1910年から1915年までアラスカ道路委員会の主任技師を務め、アラスカのエドガートン・ハイウェイは彼の名にちなんで名付けられている。第一次世界大戦後、中国での戦争救援を指揮した。[5]陸軍工兵学校にも通った。[1]
彼は1936年から1940年までパナマ運河の保守技術者を務め、1940年から1944年までパナマ運河地帯の総督を務めた。 [6]彼は1949年に軍を退役し、その年にイラクのユーフラテス川の迂回プロジェクトを離れ、ホワイトハウスの内部再建プロジェクトのプロジェクトマネージャーとなった。[7] 彼は1976年4月9日にベセスダ海軍病院で亡くなった。[8]
参考文献
- ^ ab "Glen Edgar Edgerton".パナマ運河庁. 2016年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月10日閲覧。
- ^ 米国陸軍士官学校の将校および士官候補生の公式登録簿(PDF)。ウェストポイント、ニューヨーク。1908年。12ページ。2013年3月17日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年5月30日閲覧。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ^ ロバート・クララ（2013年）『隠されたホワイトハウス』ニューヨーク、ニューヨーク、p.109。
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{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ^ 「エッジトンが運河の先頭へ。大佐がCSリドリー准将の後任に指名される」ニューヨーク・タイムズ、1940年7月6日。 2016年11月10日閲覧。
- ^ ロバート・クララ（2013年）『隠されたホワイトハウス』ニューヨーク、ニューヨーク、p.110。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ^ 「Gen. Glen E. Edgerton」ワシントンポスト、1976年4月12日。
外部リンク
- 第二次世界大戦の将軍