ルーファス・ヘンリー・ギルバート | |
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| 生まれる | 1832年1月26日 |
| 死亡 | 1885年7月10日(53歳) |
| 国籍 | 私たち |
| 親 | ウィリアム・ドワイト・ギルバート |
ルーファス・ヘンリー・ギルバート(1832年 - 1885年)は、ニューヨーク市の高速交通機関の建設に尽力したアメリカの外科医、発明家でした。
バイオグラフィー
幼少期
ルーファス・ヘンリー・ギルバートは1832年1月26日にニューヨーク州ギルフォードで生まれた。ギルバートはニューヨーク州スチューベン郡の郡裁判官ウィリアム・ドワイト・ギルバートの息子であった。[1]
医療キャリア
ギルバートはニューヨーク内科外科大学で学び、卒業して内科医と外科医になった。[2]ニューヨーク市にいた頃、ギルバートは労働者階級の窮屈で過度に集中した生活環境を懸念し、これが大きな公衆衛生上の危険であると見なし、より衛生的な生活環境を提供するための鍵として都市高速交通について考え始めた。[2]
南北戦争中、彼は第5ニューヨーク志願歩兵隊に外科医として参加し、ビッグベセルの戦いで戦争中初の外科手術を行った。彼は最終的にアメリカ陸軍病院の医療責任者および管理者になった。[2]
高速輸送の先見者

戦争の終わりごろ、ギルバート自身の健康上の問題により、この分野でのさらなるキャリアを積むことができなくなった。
ギルバートはその後ニュージャージー中央鉄道の監督となり、ニューヨーク市地域の高速輸送の開発に取り組んだ。[2]
1870年、ギルバートは空気圧の原理を使った高架鉄道の特許を取得した。[2]ギルバートはギルバート高架鉄道会社という会社を設立したが、事業のための十分な資金を得るのに苦労した。[2]最終的にギルバートは十分な資本を得るためにニューヨーク融資改善会社に会社の経営権を明け渡さざるを得なかった。[2]同社はギルバート高架鉄道 として知られる6番街の道路を建設し、 1878年に開通した。[2]しかし、道路が開通した直後にギルバートはパートナーから会社から追い出され、事実上彼のキャリアは終わった。[2]
死と遺産
ギルバートは健康状態が悪化し、 1885年7月10日にニューヨーク市で亡くなった。亡くなったとき、彼はわずか53歳だった。
脚注
- ^ 「ルーファス・H・ギルバートの死:親族や友人に見守られずに息を引き取る」ニューヨーク・タイムズ、 1885年7月11日。
- ^ abcdefghi ウィリアム・D・ミドルトン、「メトロポリタン鉄道:アメリカの高速輸送機関」、ブルーミントン、インディアナ州:インディアナ大学出版局、2003年、17ページ。
外部リンク
- 軍医時代のギルバートの写真
