| 位置 | ギブス ヒル、バミューダ、イギリス |
|---|---|
| 座標 | 北緯32°15′10″ 西経64°50′05″ / 北緯32.252783° 西経64.83475° / 32.252783; -64.83475 |
| タワー | |
| 構築済み | 1846 |
| 工事 | 鋳鉄 |
| 自動化 | 1964 |
| 身長 | 36メートル(118フィート) |
| 形 | バルコニーとランタンを備えた先細りの円筒形の塔 |
| マーキング | 白 |
| ライト | |
| 焦点高さ | 108メートル(354フィート) |
| レンズ | フレネルレンズ |
| 強度 | 500,000カンデラ |
| 範囲 | 26 海里 (48 km; 30 マイル) |
| 特性 | フライ W 10s |
1844年、ランベスのコーンウォール街のコタムとハレンによって建設されました。彼らの工事現場からはウォータールー橋が見えます[1]王立工兵隊によって建てられたギブスヒル灯台は、バミューダにある2つの灯台のうち高い方であり、鋳鉄で作られた世界初の灯台の1つです。これは、当時はまだ鋼鉄を曲げることができなかったためです。光学系は、鋼鉄のベアリングで回転する1904年のフレネルレンズで構成されています。しかし、その歴史のほとんどにおいて、レンズは1,200ポンド (540 kg) の水銀のベッドの上で回転していました。灯台の基準からすると確かに極端に高いわけではありませんが、灯台が立っている丘は島で最も高い丘の1つです。したがって、ギブスヒル灯台の光の焦点面は、海抜354フィート (108 m) にあります。飛行機は100マイル(160キロ)以上離れたところからその閃光を見ることができる。
灯台は頂上まで8段185段の階段で登れます。1964年まではほとんどの照明が手動で操作されていましたが、同年6月にシステム全体が自動化され、電気で動くようになりました。1985年には6万人が灯台に登り、今でも人気の観光スポットとなっています。
1987 年、海上輸送用のレーダーアンテナが灯台の上に設置され、元のボルト位置に固定された鋼鉄製スペース フレームで支えられました。2003 年 9 月、ハリケーン ファビアンによる塔の揺れにもかかわらず、レーダーと支持フレームは損傷を受けませんでした。この動きにより、レンズ支持溝から 2 英ガロン (9.1 L、2.4 米ガロン) の水銀が漏れ出し、灯台が機能しなくなりました。1904 年のレンズは 2004 年に修理され、水銀の代わりに鋼鉄製ベアリングが使用されました。
塔のふもとには、灯台守の旧住居を改装したレストラン 「ライトハウス ティー ルーム」があり、毎日朝食、ランチ、ディナーを提供しています。
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ギブスヒル灯台レンズ
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1844年、ロンドンのランベスで試験的に建設
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内部図
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ギブス ヒルからの眺め、1857 年
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ギブスヒル灯台基部付近の内部の眺め
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ギブス ヒル灯台の内部の眺め。外壁の鋳鉄板が見えます。
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天井を見上げたギブスヒル灯台の内部
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ギブスヒル灯台の頂上から眺める海の眺め
参照
出典
- 「bermudalighthouse.com」。ギブスヒル灯台バミューダ。2001年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月24日閲覧。
- ロウレット、ラス。「バミューダの灯台」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。2008年7 月 24 日閲覧。
- 「Lighthouse Digest」。2011年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年5月14日閲覧。
参考文献
- ^ 「西インド諸島の鋳鉄製灯台」。イラストレイテッド・ロンドン・ニュース。第4巻第103号。ロンドン。1844年4月20日。20ページ。 2021年9月2日閲覧。
外部リンク
- 海洋港湾局
