ジョージアサザン・フロリダ鉄道

ジョージアサザン・アンド・フロリダ鉄道（報告記号 GSF ）は、スワニー川を渡ることからスワニー川ルートとしても知られ、1885年にジョージアサザン・アンド・フロリダ鉄道として設立され、1889年にジョージア州メイコンとジョージア州バルドスタの間で運行を開始し、1890年にフロリダ州パラトカまで延長されました。この鉄道は1891年ま​​でに倒産し、1895年にジョージアサザン・アンド・フロリダ鉄道として再編され、サザン鉄道によって管理されました。

1902年、GS&Fはジョージア州バルドスタからフロリダ州ジャクソンビルまで走っていたアトランティック・バルドスタ・アンド・ウェスタン鉄道を買収した。GS&Fはメイコン・アンド・バーミンガム鉄道とホーキンスビル・アンド・フロリダ・サザン鉄道も所有していたが、どちらも別々の会社として運営されていた。 ^[1]結局、どちらも破産し、ほとんどが廃墟となった。GS&Fは最終的にノーフォーク・サザン鉄道に買収され、現在も子会社として運営されている。2012年11月現在、少なくとも1台のノーフォーク・サザン鉄道の運行中の機関車がGSFの報告マークを保持している。

この路線は1980年代後半にフロリダ州レイクシティの南で廃止された。パラトカ・レイクバトラー州立トレイルは廃止された線路の一部に沿って走っている。残った路線は現在も運行されており、ノーフォーク・サザン鉄道によって運営されている。^{[2]メイコンからヴァルドスタまではノーフォーク・サザン鉄道の}メイコン地区、ヴァルドスタからナヴェア（レイクシティのすぐ南）の終点まではナヴェア地区 として指定されている。^[3]

• パラトカ・レイク・バトラー州立トレイル

ウィキメディア・コモンズには、ジョージア・サザン・アンド・フロリダ鉄道に関連するメディアがあります。

• 「ジョージア・サザン・フロリダ鉄道」、Railga.com
• 廃線となったフロリダの区間、Abandoned Rails が解説