ガヴィア峠(イタリア語: Passo di Gavia)(標高 2621m )[ 1 ]は、イタリアアルプスの高山峠です。[ 2 ]アルプスで10番目に高い舗装道路です。
この峠はロンバルディア州にあり、北はソンドリオ県、南はブレシア県を隔てています。峠を越える道路(SS 300)は北西のボルミオと南のポンテ・ディ・レーニョを結んでおり、南側の大部分は片側一車線です。[ 1 ]
周辺には登れる山頂が数多くあります。峠の東側にはコルノ・デイ・トレ・シニョーリ(3360m)があり、その隣にはモンテ・ガヴィオラ(3025m)があります。道路の反対側にはモンテ・ガヴィア(3223m)がそびえています。ボルミオ方面へ道路を3km弱進むと、プンタ・サン・マッテオ (3678m)群への登山ルートの出発点となる記念碑に到着します。この群にはピツォ・トレセロ(3594m)、プンタ・ペンドランツィーニ(3599m)、チマ・ドセグ(3560m)などが含まれます。
この地域にはいくつかの山小屋が点在している。リフージョ・ボネッタは峠のすぐそばに位置し、リフージョ・A・ベルニは記念碑の近くにある。さらに山を登ると、標高3398メートルのトレセロ山頂直下にビヴァッコ・セヴェソがある。もう一つの山小屋、ビヴァッコ・バッタリオーネ・オルテレスは、標高3122メートルのチマ・ディ・ヴァル・ウンブリーナの麓にある。
ガヴィア峠は、ロードレース「ジロ・デ・イタリア」 のコースによく含まれており、レースの最高地点であるチマ・コッピ[2]と呼ばれることもあります。1988年6月5日、レースは吹雪の中ガヴィア峠を通過し、エリック・ブルーキンクが優勝した壮絶なステージとなりました。2位でフィニッシュしたアメリカ人のアンドリュー・ハンプステンは総合リーダーとなり、ジロで優勝しました。