| 個人情報 | |
|---|---|
| 国籍 | アメリカ人 |
| 生まれる | 1961年7月31日 |
| スポーツ | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| スポーツ | モンスタージャム |
| チーム | カロライナ・クラッシャー |
| 引退 | 2017 |
ゲイリー・ポーターは、アメリカの元モンスタートラックドライバーで、全米ホットロッド協会サーキットでレースに出場しています。彼はかつてグレイブディガーチームのメンバーでしたが、2015年にカロライナクラッシャートラックに戻りました。2017年7月、ゲイリー・ポーターは32年間のスポーツ生活を経てモンスタートラックドライバーから引退しました。2013年に国際モンスタートラック殿堂入りを果たしました。2021年にはモンスタージャム殿堂に再び選出されました。
歴史
ポーターのモンスタートラックへの関わりは、1981年に弟と共にノースカロライナ州ウェイズボロにポーターズ4x4ショップをオープンしたときに始まった。1985年、彼らはビジネスを宣伝し、地元のショーに出場するために最初のトラックを製作した。その後すぐに彼らはトラックを改造し、ポーターはモンスタートラックレースのキャリアをスタートさせた。1987年、彼はTNTモトスポーツでカロライナクラッシャーと呼ばれるモンスタートラックで競技を始めた。 [1]ポーター兄弟は1985年から1988年まで展示会に参加し、1988年に4位、1989年に2位、1990年に3位を獲得した。
1991 年から、ポーターは USHRA/キャメル マッド & モンスター シリーズに参戦しました。カロライナ クラッシャーは 6 位に入り、スペシャル イベント シーズンのシリーズ チャンピオンになりました。1992 年、ポーターは 3 つの異なるモンスター トラック シリーズに参戦できるように 2 台目のトラックを製作することを決定しました。1994 年シーズンには 3 台目のカロライナ クラッシャーが登場し、カロライナ クラッシャー レーシングを主催する新しいショップも登場しました。トラックは 1994 年に 125 回登場しました。1995 年、カロライナ クラッシャーはスペシャル イベント ペンダ ポイント シリーズで 4 位に入り、レースで優勝しました。ゲイリーは、1999 年にカロライナ クラッシャーがポール シェーファーに売却されるまで、カロライナ クラッシャーでレースを続けました。
2000年、クリアチャンネルエンターテインメントは、レイジングスティールやスパイダーマンなど、さまざまなトラックの運転者としてポーターを雇いました。翌年、長年の友人でありライバルでもあるデニスアンダーソンの強い要望により、彼はグレイブディガー12の運転を開始しました。この車のシャーシは、彼の最後のカロライナクラッシャーのものと似ていました。
世界決勝出場
ポーターはスパイダーマンに乗ってモンスタージャムワールドファイナル2に出場した。第1ラウンドでアベンジャーに敗退したが、アベンジャーが故障したため復帰した。第2ラウンドでデストロイヤーに敗退。その後、フリースタイルで31点を獲得し、7位に終わった。
ワールドファイナル9では、彼は新しいスピットファイアトラックを運転するアンコールに参加しました。
特徴
ポーターは自分の機材に対して非常に敬意を払う傾向があり、ディガー ドライバーの中ではフリースタイルでは最もおとなしいと一般的に考えられています。同時に、彼のトラック コントロール能力は並外れており、何度も USHRA ポイント チャンピオンに輝いています。
トラックの外では、ポーターはスポーツ界の真の紳士の一人とみなされている。1992年の USHRA 年鑑では、彼は「ミスター・ナイスガイ」と呼ばれている。
ゲイリー・ポーターは2013年に国際モンスタートラック殿堂の12人目のスターとして選出された。
2021年2月28日、ポーターとマイク・ウェールズが2021年度モンスター・ジャム殿堂入りすることが発表された。[2]ポーターとウェールズは2021年10月23日のNRGスタジアムでの公演中に殿堂入りした。[3]
