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ガーウッドロード パッカー(ガーウッド ロード パッカーと表記されることもある) は、ミシガン州デトロイトのガーウッド インダストリーズ社が製造したアメリカのゴミ収集車です。メルビン ドナルド シルベイが設計したこのパッカーは、米国における ゴミ収集の方式と自動化に大きな変化をもたらしました。
ロードパッカーは圧縮機を使用した最初の車両の1つであり、トラックの運搬能力を高め、より大きな積載量のコストを削減しました。ロードパッカーは1938年に導入されましたが、第二次世界大戦後まで大量に製造されませんでした。ロードパッカーを購入または購入を検討しているコミュニティに関するさまざまなレポートが当時の新聞に掲載されています。カリフォルニア州レドンドビーチでの1948年のレポートの1つでは、ロードパッカーのコストが7,200ドル(2023年の価値で91,306ドル)であるのに対し、当時の従来のゴミ収集車のコストは4,200ドル(2023年の価値で50,726ドル)であるが、効率性の向上により「初年度は元が取れるはずだ」と述べています。[1]
1949年までに、米国とカナダ全土で2,500台を超えるトラックが使用されていました。[2]トラックは北米以外でも使用され、オーストラリアでは1949年に早くも使用が始まりました。[3]今日では、ほぼすべての廃棄物収集車両が何らかの圧縮機構を利用しています。
参照
- ガーフィールド・ウッド(1880-1971)、ガーウッド・インダストリーズの創設者であり同名の人物
参考文献
- ^ 「自動トラックがデモでゴミを回収」。The Redondo Reflex。カリフォルニア州レドンドビーチ。 1948年10月22日。1ページ。 2024年1月8日閲覧– newspapers.com経由。
- ^ 「Gar Wood Load-Packer」. tigerdude.com . 2003年。2018年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ – Wayback Machine経由。
- ^ 「Garbage Truck for Lake Shire」。ニューカッスル・モーニング・ヘラルド・アンド・マイナーズ・アドボケイト。オーストラリア、ニューサウスウェールズ州ニューカッスル。1948年12月16日。3ページ。 2024年1月8日閲覧– newspapers.com経由。
