ガーデンステートイニシアチブ

ガーデンステートイニシアティブ（GSI）は、ニュージャージー州モリスタウンを拠点とする^[1]研究教育組織です。GSIは独自の研究を行い、州に影響を与える問題や出来事について定期的に分析と解説を行っています。^[2]州政策ネットワークの正会員です。

2017年に設立されたGSIは、ニュージャージー州が直面している「財政および経済問題に対する研究に基づいた回答を提供することに専念しています」。GSIの創設者であり現在の社長はレジーナ・M・エゲアであり、民間部門で30年のキャリアを積んだ後、ニュージャージー州知事クリス・クリスティの政権下で首席補佐官を含むいくつかの高官職を務めました。^[3]

GSIは、ニュージャージー・マンスリー誌によると、「雇用を支え、価値ある労働者を維持する持続可能で効果的な経済インフラを構築する」政策ソリューションを見つけることに重点を置いています。 ^[2]また、若い専門職労働者を引き付け、維持する方法、ニュージャージー州の大学の高額な授業料に対処する方法、州の交通信託基金を最終的に州の経済成長に活用する方法など、州の労働力に関連する問題を研究しています。このグループは、ニュージャージー州は、具体的には税制に取り組むなど、経済政策の根本を変える必要があると考えています。^[2]

GSIは、ニュージャージー州ビジネス産業協会やニュージャージー州商工協会など、州内の他のビジネス団体と協力しています。しかし、エゲア氏によると、GSIは「ビジネスを擁護するものではない」と慎重に明言しており、民間企業からの寄付は受け取っていないとのことです。^[2]

エゲア氏によると、GSIによるニュージャージー州の税制・経済政策の改革運動の中心にあるのは、同州が主要な経済指標で実績を上げていないという主張だ。例えば、2019年3月から8月の間に金融業界で雇用が最も減少した州はニュージャージー州で、フルタイムの雇用が7,700人失われた。^{[2] 2019年9月の}スター・レジャー紙の論説で、エゲア氏は次のように書いている。「ニュージャージー州の経済の停滞状態を示す先行指標は、米国経済分析局が7月に発表した2019年第1四半期の国内総生産データだった。全国経済が3.1%という好調な成長率を報告したのに対し、ニュージャージー州は1.8%で、米国本土の州の中で最下位タイとなった。近隣諸国と比べるとどうだろうか。私たちは、デラウェア州(3.9%)やニューヨーク州(3.8%)の半分以下の成長率を含む、この地域の他の州に大きく遅れをとっている。」ペンシルバニア州は2.9％で、ニュージャージー州を1％以上上回った。」^[4]

2017年10月、同組織はマンハッタン研究所と共同で初の調査報告書「コネチカット州の財政危機はニュージャージー州にとっての教訓」を発表した。この報告書は、エゲア氏がマンハッタン研究所のスティーブン・エイデ氏と共同執筆し、ウォール・ストリート・ジャーナルに掲載された論説の基礎となった。^{[3] [5]}

2018年春、GSIはアーンスト・アンド・ヤングの調査に基づく2回目の調査報告書「ニュージャージー州の企業税競争力：成長見通しのモデル化」を発行し、同グループの初の経済政策フォーラムのメインテーマとなった。このフォーラムでは、著名な経済学者のアーサー・ラファー博士、ウォール・ストリート・ジャーナル編集委員のジェームズ・フリーマン、元ニューヨーク州税務長官のジェームズ・ウェッツラー博士など超党派の顔ぶれが米国経済の現状について議論し、2つ目のパネルではニュージャージー州の経済見通しに焦点を当て、スティーブ・オロホ上院議員（共和党）、ルー・グリーンウォルド下院多数党院内総務（民主党）、元州民主党でニュージャージー州投資協議会議長のトム・バーン、ダン・ゲルトルード公認会計士が登壇した。^[6] 2018年春、GSIは2回目の調査報告書「ニュージャージー州の企業税競争力：成長見通しのモデル化」を発表した。これはアーンスト・アンド・ヤングの調査に基づいており、同グループの第1回経済政策フォーラムのメインテーマとなった。このフォーラムには、現職および元公務員や思想的リーダーらが超党派で参加した。^{[7] [8]}  GSIは毎年経済政策フォーラムを開催している。州内ではGSIに同調する共和党議員の方が民主党議員より多いが、GSIの目標は州民主党指導者の一部と共有している。例えば、2019年5月に開催された第2回年次フォーラム（PBS-NJTVが司会）では、州上院の民主党指導者であるスティーブ・スウィーニーがゲストスピーカーとして登壇し、州の税金と規制の削減を支持する演説を行った。^[9]

2019年1月、GSIは「すべてを足し合わせる」というレポートを出版・発表した。GSIはニュージャージー州内の1,000以上の政府機関の予算を見つけ、入手し、分析し、合計した。その結果、レポートは「ニュージャージー州の政府は税金、手数料、その他の収入から年間860億ドル以上を調達している」と指摘した（ニューヨーク・ニュージャージー港湾局と他の二州政府機関を除く）。^[1] Spotlight New Jerseyは次のようにまとめている。^[10]

「同団体が先月末に発表した最初の報告書では、ニュージャージー州のあらゆるレベルの政府によって徴収されているすべての歳入の計算が初めて提示された。（GSIによると、その総額は1210億ドルである。）

その後の報告書では、学生の交通費を年間2億ドル節約できる可能性と、州の道路や橋の費用を20億ドル節約できる可能性に焦点が当てられました。^{[10] [11]}

GSIは、ニュージャージー州全体に公平な不動産税を求めるグループ（FPTFANJ）に加わり、2019年9月に手頃な価格の問題、不動産税、州の経済に焦点を当てた公開タウンホールを主催しました。^[12]

2019年11月、GSIはフェアリー・ディキンソン大学の公共・国際問題学部と提携し、ニュージャージー州の住民に州を離れることを検討しているかどうか、またその決定の主な要因は何かを尋ねる世論調査を委託した。調査では、ニュージャージー州の住民の44％が近い将来に州を離れることを検討しており、4人に1人以上（28％）が5年以内にニュージャージー州を離れる予定であることが明らかになった。主な要因として、固定資産税と全体的な生活費が挙げられた。^[13]

• 米国の法人税
• ニュージャージー州の経済
• 米国の燃料税
• 米国の所得税
• 米国の財産税
• シンクタンク

• 2018 年末の最新情報。ガーデン ステート イニシアチブ。
• 「すべてを合計すると：ニュージャージー州の道路と橋のコストを 20 億ドル節約する方法」、GSI レポート。
• 「ニュージャージー州の道路を補修するより安価な方法がある。ただやり方が間違っているだけだ、と研究が指摘している。」NJ.com、2019年8月7日。