ガエクワールのバローダ州鉄道

ガエクワールのバローダ州鉄道

業界	鉄道
後継	ボンベイ・バローダ・中央インド鉄道
本部	インド
サービス	鉄道輸送

ガエクワル・バローダ州鉄道（GBSR）またはガクワード・バローダ州鉄道は、ガエクワル王朝が統治していたバローダ藩王国が所有していた狭軌の鉄道路線であった。

この鉄道は、イギリス領インドで敷設された最初の狭軌線路であり、インドの藩王国が所有した最初の鉄道であるという特徴があります。 1862年、バローダのマハラジャであるマハラジャ・カンデラオ・ガエクワードが、ダボイからミヤガムまでの2フィート6インチ( 762 mm ) の鉄道線路の8マイル (13 km) を開通させました。 牛が列車を牽引していましたが、1863年にニールソン＆カンパニーが、6.5 km/mのレールが機関車の定期的な使用に適していなかったため、ダボイからミヤガムまでの線路で運行する機関車を製造しました。

その後、マハラジャ・サヤジラオ・ガイクワード3世の統治下で、鉄道網はさらに拡大した。1873年、ダボイ-ミヤガム線（最初の2フィート6インチ（762 mm）の線路）は、牛ではなく機関車を使用できるように、より強力なレールで敷設し直された。しかし、1880年まで機関車はこの線路で定期的には使用されなかった。マハラジャの統治下では、鉄道網はダボイを中心に ゴヤゲート、チャンドッド、ボデリ、サマラヤジャンまで拡張された。

1949年、GBSRはボンベイ・バローダ・中央インド鉄道と合併し、その後1951年に他の隣接地域と合併して西部鉄道が設立されました。

狭軌線は現在広軌への転換作業中である。^[2]

1936年、同社は66台の機関車、3台の貨車、483台の客車、1674台の貨車を所有していた。^[3]

1926年のインド鉄道分類システムによれば、クラスII鉄道に分類された。^{[4] [5]}

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