燃料自由財団は、2012年10月に起業家ジョセフ・ホランダー氏[1]とエヤル・アロノフ氏[2] [3]によって正式に設立されました。財団の使命は、輸送燃料市場における競争の障壁を取り除くことで、米国の石油依存を終わらせることです。創設者たちは、燃料価格を1ガロンあたり1ドル以下に永久に引き下げることができると考えています。[4]
財団の諮問委員会には、元CIA長官のR・ジェームズ・ウールジー・ジュニア、元ニューメキシコ州知事のビル・リチャードソン、[5]ロックフェラー財団元会長のピーター・ゴールドマーク、[6]コロラド大学公共政策大学院元学部長のマーシャル・カプラン、[7]シェル石油会社元社長のジョン・ホフマイスター、[8]および世界安全保障分析研究所共同所長のガル・ラフト[9]が含まれています。CEOはジョセフ・A・キャノンです。
展望と目標
財団は、石油価格の高騰は組織的独占の結果であると考えている。1つの企業が十分な市場シェアを持ち価格をコントロールする従来の独占とは対照的に、石油は輸送の主要燃料であり、ほとんどの場合唯一の燃料であるため、石油市場は独占市場であると考えられている。これらの独占力により、米国の石油支出は年間7,800億ドルを超え、石炭に費やされる金額の20倍以上になる状況が生まれている。[10]
財団によると、時代遅れの規制により、運転者はエンジンに簡単な改造を加えて代替燃料で車を走らせることができず、輸送燃料市場における石油の独占が脅かされているという。[11]これらの規制を更新して、現在の車両のエンジンを改造できるようにすれば、運転者の燃料の選択肢が近い将来、大幅に拡大するだろう。[12] エタノール、メタノール、天然ガス、電気自動車は、オープン市場で石油と競争できる代替燃料として有望視されている。特定の燃料が他よりも明確に好まれているわけではないが、ほとんどの人は、天然ガスから作られたメタノールが石油の独占を打破する最も有望だと考えている。[13]
参考文献
- ^ 「エグゼクティブリーダーシップ」。
- ^ 「Eyal Aronoff アーカイブ」。
- ^ Cook, BW「群衆:燃料依存と戦う大物たち」、デイリーパイロット、2012年10月24日
- ^ 「ガソリン価格に怒っていますか? 何か対策を講じましょう -- Fuel Freedom」2015年2月17日。
- ^ 「ビル・リチャードソン知事が燃料自由財団の諮問委員会に加わる」[永久リンク切れ]、ウォール・ストリート・ジャーナル、2013年4月22日
- ^ 「燃料自由財団、アメリカの石油依存を終わらせるキャンペーンを開始」マーケットウォッチ、2012年10月22日 [リンク切れ]
- ^ 「C-SPAN 伝記史」、C-SPAN
- ^ 「ジョン・ホフマイスターが燃料自由財団に参加」『ハイブリッドカー』2013年4月5日
- ^ 「グローバル安全保障分析研究所」、グローバル安全保障分析研究所
- ^ 「石油依存を終わらせる:TEDxChapmanU でのヨッシー・ホランダー」TEDx、2012 年 7 月 5 日
- ^ 「私たちの本当のエネルギー問題とその解決法」CNBC、2013年4月4日
- ^ 「ディファレンス・エンジン:ガソリンスタンドでの競争」、エコノミスト、2012年8月20日
- ^ タッカー、ウィリアム「2 人のソフトウェア オタクが外国の石油から私たちを救えるか?」『リアル クリア エナジー』、2012 年 11 月 19 日
外部リンク
- 燃料フリーダム
- Facebook上のFuel Freedom Foundation
