フライ氷河

位置	ビクトリアランド
座標	南緯 76°38′ 東経 162°18′ / 南緯 76.633° 東経 162.300° / -76.633; 162.300
ターミナル	トリップ湾、ロス海

フライ氷河（南緯76度38分 東経162度18分 / 南緯76.633度 東経162.300度 / -76.633; 162.300 ）は、コンボイ山脈の北東隅の斜面を流れ、カークウッド山脈の南端に沿って南極ヴィクトリアランドのトリップ湾に流れ込む氷河である。1907年から1909年にかけて行われたイギリス南極探検隊によって初めて測量され、探検隊の貢献者の1人であるAMフライにちなんで名付けられた。 ^[1]

フライ氷河はコンボイ山脈の北端の西、カークウッド山脈の南にそびえています。その源流はフライサドルで、ナアブ山とダグラス山の間にあるチャタフーチー氷河の河口から流れ落ちています。タウル氷河は西からエルクホーンリッジの北でフライ氷河と合流しています。ノースウィンド氷河とアトカ氷河は南からフライ氷河の源流と合流しています。^{[2]フライ氷河は}ショルダーマウンテンを北に 流れ、ロス海の トリップ湾に流れ込みます。アルブレヒトペンク氷河はトリップ湾でフライ氷河と合流します。^[3]

氷河が流れる支流と地形の特徴は次のとおりです。

南緯76度33分 東経161度05分 / 南緯76.550度 東経161.083度 / -76.550; 161.083 。フライ氷河の先端にある狭い氷の鞍部。マウント・ダグラスの西南西約4海里 (7.4 km; 4.6 mi)。1957年に連邦南極横断探検隊(CTAE) (1956-58)のニュージーランド北部調査隊によって発見され、フライ氷河に関連して同隊によって命名された。 ^[1]

南緯76度34分 東経160度42分 / 南緯76.567度 東経160.700度 / -76.567; 160.700。ワイアンドット海嶺とイーストウィンド海嶺の間を北東に流れるコンボイ山脈の氷河。米国地質調査所(USGS) が地上調査と海軍航空写真から地図化。 1961-62年と1962-63年のシーズンにマクマード湾に入港したアメリカ船団のタンカー、チャタフーチー号にちなんで、1964年に米国南極名称諮問委員会(US-ACAN) が命名した。 ^[4]

南緯76度31分 東経161度18分 / 南緯76.517度 東経161.300度 / -76.517; 161.300。フライ氷河とモーソン氷河の分水嶺にある、フライ氷河の源流近くに位置する高さ1,750メートル (5,740 フィート) の印象的なピラミッド型の山頂。CTAE のニュージーランド北部調査隊 (1956-58) は、1957年12月に山頂に調査所を設立した。隊員のマレー・H・ダグラスにちなんで名付けられた。 ^[5]

南緯76度38分 東経161度05分 / 南緯76.633度 東経161.083度 / -76.633; 161.083。イーストウィンド・リッジとエルクホーン・リッジの間を北東に流れてフライ氷河に流れ込む氷河。1957年にCTAE（1956-58）のニュージーランド北部調査隊によって地図化され、1956年12月にニュージーランドの物資の大部分を南に運んだアメリカの貨物船、アメリカ海軍の二等兵ジョン・R・タウルにちなんで名付けられた。 ^[6]

南緯76度37分 東経161度15分 / 南緯76.617度 東経161.250度 / -76.617; 161.250。エルクホーン尾根の北東端沖、タウル氷河とノースウィンド氷河がフライ氷河と合流する地点にある、長さ1.5海里 (2.8 km; 1.7 mi) の中間モレーン。コンボイ山脈の海事名群の1つ。地図に描かれたモレーンは、エルクホーン尾根の端からバウスプリットのように突き出ている。1989-90年のニュージーランド南極研究計画(NZARP) の現地調査隊によって命名された。 ^[7]

南緯76度40分 東経161度18分 / 南緯76.667度 東経161.300度 / -76.667; 161.300。フライ氷河の主な水源の一つである大きな氷河。この氷河はフライトデッキネヴェの西部を流れ、エルクホーンリッジとサンカーヌナタクスの間を北に流れてフライ氷河に至る。氷河の突出部は西に少し流れてグリーンビル渓谷の河口に流れ込む。CTAEのニュージーランド北部調査隊（1956-57）により、そのシーズンにマクマード湾に入ったアメリカの主要船団の砕氷船、USCGCノースウィンドにちなんで名付けられた。 ^[8]

南緯76度44分 東経161度24分 / 南緯76.733度 東経161.400度 / -76.733; 161.400 。ビクトリアランド州コンボイ山脈のドットソンリッジとフラッグシップマウンテンの間にあるフライトデッキネヴェの支流で、幅1.2海里 (2.2 km; 1.4 mi) の氷河斜面。この名前は、1989年から1990年のシーズン中にモータートボガンの操舵装置が壊れた事故を記念して、NZARPのフィールドパーティーによって付けられた。当時、この氷河はフラッグシップマウンテンのキャンプへのアクセスに使用されており、操舵装置なしで斜面を2回通過しなければならなかった。 ^[9]

南緯76度46分 東経161度15分 / 南緯76.767度 東経161.250度 / -76.767; 161.250 。フォアキャッスル・サミットの東側、真下にある小さな氷河ローブ南に流れて氷河が消滅したバーナクル・バレーに流れ込む。ノースウィンド氷河・フライ氷河システムの一部であるが、この縮小した氷河はバーナクル・バレーに流れ込む。この名前はニュージーランドの地質学者クリストファー・J・バージェスが提案したもので、氷河だけでなく、1976年から1977年にかけて彼のフィールド調査隊に提供されたアメリカ海軍のヘリコプターによる優れたヘリコプター支援も表している。「ジェントル」は彼らのコードネームである。 ^[10]

南緯76度41分 東経161度33分 / 南緯76.683度 東経161.550度 / -76.683; 161.550 。フラッグシップ山のすぐ東にある氷河で、北に流れてフライ氷河に流れ込む。1957年にCTAEのニュージーランド北部調査隊によって発見され、命名された。1956-57シーズンにマクマード湾への船団に参加していたアメリカの砕氷船USSアトカにちなんで名付けられた。 ^[11]

南緯76度40分 東経161度51分 / 南緯76.667度 東経161.850度 / -76.667; 161.850 。フライトデッキネヴェからの氷河の崩落によって形成された氷河で、フラッグシップ山とデイビッドソン山の間を北東に流れてフライ氷河に流れ込む。1976-77年のビクトリア大学ウェリントン南極探検隊（VUWAE）により、ニュージーランドの詩人であり社会評論家であったジェームズ・K・バクスター（1926-72）にちなんで命名された。 ^[12]

 この記事には、米国地質調査所のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。