フリードリヒ＝カール・ブルクハルト

フリードリヒ＝カール・ブルクハルト大尉は、第一次世界大戦で5機の撃墜を記録した エースパイロットである。彼は職業軍人で、第一次世界大戦が始まったときには既にパイロット免許を持っていた。 1916年11月28日まで東部戦線に従軍し、その後マケドニアの第25戦闘中隊の指揮官に昇進した。1918年2月25日、ドイツに撤退し、戦争が終わるまで国内防衛飛行隊を指揮した。彼はイギリス、イタリア、フランスのパイロットに勝利を収め、第一次世界大戦中ずっと航空隊に所属した数少ないドイツのエースパイロットの1人であった。^[1]

フリードリヒ＝カール・ブルクハルトは1889年12月24日、現在のポーランドにあるプロイセンのコスリン市で生まれた。1902年から1904年まで士官候補生として勤務し、その後プロイセン歩兵連隊第54に入隊した。彼はすでに航空に興味を持っており、1913年5月27日にパイロット免許第418号を取得した。その後、軍用航空に転属した。^[2]

第一次世界大戦が始まると、1914年8月、ブルクハルトは東部戦線の第14野戦飛行大隊に所属していた。1914年9月9日、二級鉄十字章を受章。9月27日に負傷。1914年10月28日、一級鉄十字章を受章。1915年12月まで第14野戦飛行大隊に所属した^。[2]

彼は第30野戦飛行大隊に転属し、1916年11月28日まで同隊に所属した。その後、マケドニアに駐留する戦闘機中隊である第25戦闘中隊の指揮官に任命された。1917年1月15日から7月5日の間に、彼は敵機4機と観測気球1機を撃墜した。1917年8月、彼は再び勲章を受章し、今度はホーエンツォレルン王家勲章を授与された。1918年2月25日、彼はドイツに召還された。そこで彼は国内防衛部隊である戦闘単座中隊（Kampfeinsitzerstaffel ）第4a中隊の指揮官に任命された。 ^[2]

第一次世界大戦の航空勝利の基準も参照

彼は1962年6月18日に亡くなった。^[2]

• 1914年の 鉄十字章
  • 2等: 1914年9月9日
  • 1等: 1914年10月28日
• ホーエンツォレルン王家勲章
• 勇敢勲章（ブルガリア）^[2]

• フランクス、ノーマン、ベイリー、フランク W.、ゲスト、ラッセル。『Above the Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps, 1914–1918』グラブ ストリート、1993 年。ISBN 978-0-948817-73-1 。