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1956年10月22日、進行中のアルジェリア戦争中に、フランス軍はアルジェリア民族解放戦線（FLN）の指導者を乗せたモロッコの民間航空機をハイジャックした。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]ロイヤル・エア・モロッコのダグラスDC-3には、アフメド・ベン・ベラ、ホシン・アイト・アフメド、モハメド・ブディアフ、モステファ・ラシェラフ、モハメド・キデルが乗っていた。[ 3 ] [ 4 ]この飛行機はパルマ・デ・マヨルカからチュニスへ向かう予定で、 FLNの指導者たちはそこでハビブ・ブルギバ首相と会談することになっていたが、フランス軍は地中海上空で民間航空機を阻止し、占領下のアルジェへ飛行方向を変更した。そこでFLNの指導者たちは逮捕され、チュニスでの予定されていた会談は頓挫した。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ]アルジェリア戦争における最も重要な出来事の一つと考えられている。[ 6 ]
モロッコに対するフランスの保護領は数ヶ月前に終了しており、ムハンマド5世国王はアルジェリア独立闘争においてFLNを支援していた。 [ 2 ]
1956年10月21日、モロッコのムハンマド5世国王は、ラバトでアルジェリア民族解放戦線の指導者代表団（アフメド・ベン・ベラ、ホシン・アイト・アハメド、モハメド・ブディアフ、モステファ・ラシェラフ、モハメド・キデル）と会談した。[ 1 ]フランスはこの会談に反対し、ギー・モレ内閣のチュニジア・モロッコ担当国務長官アラン・サヴァリーは、モロッコへの援助停止を発表した。[ 1 ]
10月22日正午、FLN代表団は偽造書類を使って、フランスを迂回するためにアルジェリア上空を飛行することを避けるため、スペインのパルマ・デ・マヨルカ経由でラバトからチュニスへ向かった。 [ 1 ]登録番号F-OABVのダグラスDC-3は、モロッコの国営航空会社ロイヤル・エア・モロッコの所有だった。[ 2 ] [ 7 ]パルマを出発した後、地中海上空のフランス軍はモロッコ機の進路を変更し、フランス人パイロットにアルジェに着陸するよう命じ、そこでFLN代表団は逮捕された。[ 1 ]
軍事担当国務長官マックス・ルジューヌ、アンリ・ロリヨ、アルジェに駐在していた他のフランス軍将軍らが作戦の責任者であり、当時アルジェ駐在フランス公使兼総督であったロベール・ラコストの干渉はなかった。 [ 1 ]
FLN指導部のハイジャックと逮捕により、チュニスで予定されていた会議は頓挫した。この会議にはFLN代表団のほか、ハビブ・ブルギバとムハンマド5世も出席し、アルジェリアの独立を促進し、フランス・アルジェリア戦争を終結させるための北アフリカ連邦の設立を目指していた。[ 1 ]
モロッコのムハンマド5世国王はひどく動揺し、「自分の命が危ないと感じた」[ 8 ]。
メクネスとその周辺でフランス人を標的とした反フランス暴動が発生し、数十人の死傷者が出た。[ 3 ] [ 6 ]
マアティ・モンジブは、歴史家たちがこの事件を史上初の旅客機ハイジャック事件として議論していると述べているが、 [ 3 ]それは事実ではない。
FLN （国民解放戦線）の指導者たちと共に、当局はFLNに対するエジプトの正式な支援を示す文書を押収した。しかし、この支援の暴露は緊張を和らげるどころか、むしろ激化させた。モロッコでは、フランスに対する激しい暴動により約60人が死亡し、犠牲者は全員ヨーロッパ人で、残虐に虐殺された。一方、スルタンはパリ駐在大使を召還することでより強硬な姿勢をとった。[ 9 ]ハビブ・ブルギバも同様の立場を取り、フランスはアラブ世界全体で厳しい批判に直面した。フランスの左派メディアは極めて敵対的に反応し、モロッコ・チュニジア担当国務長官のアラン・サヴァリーと首席補佐官のクロード・シェイソンが辞任に追い込まれた。チュニジア駐在フランス大使のピエール・ド・ルースも辞任した。[ 10 ]
FLNにとって、ベン・ベラとその仲間たちの逮捕は取り返しのつかない損失とは考えられていなかった。なぜなら、この5人は簡単に交代できる政治家だったからだ。ベン・ベラは逮捕時に「これで何も変わらない！」と発言したことで有名だ。48時間以内に、FLNはアルジェで「我々の指導者5人が逮捕されたが、組織は健在だ」と書かれたビラを配布した。一方、フランスとの関係断絶は双方にとって大きな打撃だった。FLNはエジプト、チュニジア、モロッコからの強力な支援を確約されたものの、フランスとの直接対話は途絶えた。ギー・モレは激怒した。作戦は彼の知らぬ間に実行され、FLNとローマで開始された秘密交渉は突然打ち切られた。フランスは完全な軍事的勝利か、アルジェリアの完全な放棄かの選択を迫られた。