フリーウィングスコーピオン

フリーウィング・スコーピオンは、メリーランド大学カレッジパーク校と提携しているフリーウィング・エアリアル・ロボティクス社が21世紀初頭に開発した、アメリカ合衆国の偵察用無人航空機です。[ ^{1 ]フリー}ウィング社は、有名な小型航空機設計者であるバート・ルータン氏と協力し、胴体が翼面に対して旋回する設計に基づいた、ピストンエンジン搭載の短距離離着陸型無人航空機シリーズを設計しました。「フリーウィング」設計により、乱気流の中でも安定した観測プラットフォームとして運用することも可能です。

スコーピオンは、米陸軍の短距離無人航空機（UAV）要件を満たすために提案されており、フランスのマトラ社はフランス海軍のフリゲート艦や哨戒艇への搭載を提案している。マトラ社版は「マーベル」と名付けられ、当初はマトラ社設計の昼夜兼用電気光学カメラシステムを搭載する予定だが、フランス海軍は通信中継、電子戦、対潜水艦戦装備などを搭載できるようペイロードを拡張することに関心を示している。フリーウィング社は、同様の小型機「スコルピエット」も提供しており、ペイロードは最大6.8キログラム（15ポンド）で、民間、第三世界の軍隊、法執行機関向けとなっている。

一般的な特徴

• 乗員：無人
• 積載容量： 50ポンド（23kg）
• 全長： 11 フィート10 インチ（3.60 メートル）
• 翼幅： 16 フィート0 インチ（4.9 メートル）
• エンジン：ロータックス447型エンジン×1基、出力52馬力（39kW）

パフォーマンス

• 最高速度：時速146 マイル（ 時速235キロ、127 ノット）
• 耐久時間： 5時間
• 運用高度上限： 15,000 フィート（4,600 メートル）

この記事には、グレッグ・ゲーベル氏によるウェブ記事「無人航空機」から引用された内容が含まれています。この記事はパブリックドメインに属しています。