フリーポートLNG

フリーポートLNG（フリーポートLNGデベロップメントLP ^[1]としても知られる）は、テキサス州フリーポートに拠点を置き、フラッキングガスを過冷却して海上タンカーに積み込むことで液化天然ガス（LNG）を輸出する米国の企業です。フリーポートLNGは、2000年代初頭に当初はガス輸入業者として当時台頭しつつあった米国のLNG市場に早期参入し、その後、米国のシェールガス革命後の2010年代初頭にLNG輸出ターミナルを開発しました。LNGの輸入業務は2008年に開始され、輸出業務は2019年に開始されました。

6月22日、パイプラインの破裂により可燃性メタンが漏れ、火災と爆発が発生し、フリーポートLNGターミナルはオフラインとなった。2023年1月現在、^{[アップデート]}ターミナルの再開は2023年2月より前には見込まれていない。^[2]

フリーポートLNGデベロップメントLPは、2002年に有限責任事業組合として設立されました。 ^[1] LNGキンタナアイランドプロジェクトは、当初シェニエールエナジーによって開発され、その後、スミスエンティティ（60％）とシェニエール（40％）で構成されるLPエンティティによって建設資金が提供されました。2009年時点で^{[アップデート]}、LPの所有権はスミス45％、ダウケミカルカンパニー15％ 、シェニエール30％、大阪ガス10％でした。^[3] 2019年時点で、マイケルスミスグローバルインフラストラクチャパートナーズと大阪ガスがフリーポートLNGの主なLP権益を保有しています。マイケルスミスはフリーポートLNGの創設者、会長兼CEOです。^[1]

2005年1月、米国規制当局はフリーポートLNGにLNGターミナルと天然ガスパイプラインの建設開始を許可した。フリーポートLNGは2005年第1四半期に建設を開始した。2005年の施設建設費用は資金調達費用を除いて8億～8億5000万米ドルと見積もられており、ターミナルの運用は2008年に開始される予定だった。^[3] 結局、同社は2008年にガス輸入業者として事業を開始した。^[4]

シェールガスからのガス抽出の改善が主な原因でLNGガス市場が大きく変化し、米国が天然ガスを輸入し続ける必要性はほとんどなくなりました。2010年代初頭、フリーポートLNGは市場の焦点をLNGの輸出国に切り替えました。これにより、施設への大規模な投資と天然ガス液化のための複数のプロセスラインの建設が行われました。最初の輸出業務は2019年12月に開始されました。^[1] 250億ドルを超える費用がかかった 多段階の拡張^[1]により、フリーポートLNGは世界最大級のLNG輸出施設の1つになりました。^[要出典]

2022年6月8日、パイプラインの破裂により火災と爆発が発生し、LNGターミナルは完全にオフライン^{[アップデート]}になった。2022年6月時点では、9月に限定的な運用が再開され、2022年末までに全面復旧する予定だった。このターミナルは米国のLNG輸出の約20％を占めており、2022年のロシアのウクライナ侵攻以来、欧州諸国はロシア産ガスの代替としてLNG輸入を模索していたため、この混乱は国際ガス価格に大きな影響を与えた。^[5]この事件による総損失は60億～80億米ドルと推定されている。^[6] 2022年8月時点で^{[アップデート]}、プラントの部分的な稼働再開は2022年11月に延期された。 ^[7] 2022年11月29日現在、フリーポートLNGは12月中旬に部分的に出荷を再開し、2023年3月までに全出荷を再開する予定である。^[8] 2022年11月に発表された報告書では、爆発の原因は不適切な操作およびテスト手順、人為的ミス、警報疲労であるとされている。^[9]テキサス・オブザーバー紙は、圧力解放弁が開かず、パイプが過熱して破裂したと報じた。^[10]