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フリーダム（IX-43）は、分類されていない雑艦であり、アメリカ海軍で同名の2番目の艦船であった。補助スクーナーであるフリーダムは、1940年に海軍に取得され、アメリカ海軍兵学校に配属され、1962年まで下士官として勤務した。
1940年6月6日の連邦議会法により、海軍長官は、元海軍長官ポール・モートンの甥である所有者J・スターリング・モートンから、全長88フィートの2本マストのスクーナー「フリーダム」とその装備を海軍兵学校への寄贈として、政府の費用 負担なしで受け入れることが認められた。同船はジョン・G・オールデンによって設計され、ウィスコンシン州ミルウォーキーで建造された。同ヨットは1940年9月10日にブロンクスのシティ・アイランドにあるヘンリー・B・ネビンズ造船所で海軍に引き渡され、2日後に海軍兵学校に到着した。1940年10月24日、海軍作戦部長は同船に「分類なし」のクラス指定を与え、その名前を維持するよう指示した。 1941年1月8日、海軍長官は、海軍のファイリングマニュアルですでに使用されていた「未分類」と指定された艦船の記号IXを、海軍艦艇局（BuShips ）が採用することを承認し、BuShipsは彼女に船体番号IX-43を割り当てた。
フリーダム号は外洋航海や、士官候補生に大型帆船の操縦方法を教えるのに優れた船であることが証明された。1960年代半ばにフェイルズ委員会が海軍兵学校の低迷する帆走プログラムの調査を行った後、1968年に売却された。
メリーランド州アナポリスにあるハリー・ランデバーグ航海学校に購入されたこの船は、多目的（訓練）船「フリーダム」となり、1972年時点でもまだ現役で使用されていた。
