フレデリック・マイケル・クラッベ | |
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| Orlægsværftet のファブリックスメスター | |
| 在任期間 :1758年9月7日~1772年7月6日 | |
| 君主 | フリードリヒ5世(1766年まで)、クリスチャン7世 |
| 先行 | ディデリク・ド・トゥラ |
| 後継者 | ヘンリック・ゲルナー |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1725年5月28日 デンマーク、エスルム |
| 死亡 | 1796年10月25日(71歳)デンマーク、スケル スコール |
フレデリック・ミヒャエル・クラッベ(1725 年 - 1796 年) [1] は、デンマークの海軍士官であり造船マスター(ファブリックスター) でした。
個人的
クラッベは1725年5月28日、コペンハーゲンの北約22マイルにあるエスルムで、連隊の補給将校の息子として生まれた。最初の結婚はホルメンの海軍教会で行われたセシリア・アンドレア・ビレ(父はダニエル・エルンスト・ビレ少将)との結婚で、花嫁の血縁を通じて、ビレ家とスティボルト家という2つの重要なデンマーク海軍一族とのつながりが確立された[1]。クラッベは合計3回結婚したが(1759年、1766年、1772年)、いずれも妻たちの死で終わった。[2] 2度目の妻はクリスティアーネ・シャルロッテ・カリシウス(1738年 - 1771年)で、コンスタンティンボーのコンスタンティン・アウグスト・カリシウスとギルデンクローネ男爵夫人キルステンの間に生まれた娘である。彼の3番目の妻は、スタムフーセット・ブロホルムウィベケ・マリー・フォン・プルツのアンデルス・ゼヘステドの娘、エーデル・マルグレーテ・ゼヘステド(1749年-1827年)であった。
キャリア
彼は1741年にごく下級の士官候補生として海軍に入隊し、1746年にシデルマンランドでアルジェ沖の艦隊に所属して勤務した。1749年に下級中尉に昇進し、1750年にボーンホルム島に6か月滞在する休暇を与えられた。その年の9月に建造委員会で見習いとして働き始め、2年後にはFCカース中尉[3]とともにイギリス、フランス、オランダへの造船法を学ぶ視察旅行に出発した。この旅行は4年かかり、イギリス、ブレスト、ロシュフォール、トゥーロン、イタリア、ピサ、ヴェネツィア、ナポリ、マルセイユ、アムステルダムを訪問した。彼は1756年11月に帰国し、建造委員会の正式メンバーに任命された。[1]
彼は短期間で、カース中尉とともにイタリアの設計によるチェベク[注 1]の建造と、フリゲート艦クリスチャンボーの共同設計を担当することになった。[1]カースが戦列艦ネプチューヌスに配属されると、クラッベは一人でこのフリゲート艦の建造を監督した。[1] 1757年後半、クラッベはフランスのフリゲート艦の最良のものを参考にして新しいフリゲート艦の設計図を作成し、その結果、ゾー・リッデレン(1758年) とランゲラン(1758年) の2隻の新しい艦が建造された。
1758年9月、クラッベは正式にデンマーク王立海軍の造船総監督に任命され[1]、最初の戦列艦が設計された。 1761年、彼はヘルシンゲル港建設委員会の顧問に任命された。 1768年に彼はクリスチャンセーの港の状態について報告し、改善のための提案を行った。1772年7月に彼は工場長を退任した。
クラッベの船
1766年、建造委員会のダンネスヨルド=サムソーはクラッベ設計の船のコストについて苦情を申し立てた。この船は以前の設計よりも幅が広かったが、下甲板の砲台は効率が良くなく、50門の船としては、それ以前に建造された実績のある60門の船よりもコストが高かった。
以下の船がクラッベ設計とされている[4]
- 戦列艦
- ユラン(1760)
- 火星(1762)
- ソフィア・マグダレーナ王女(1763)
- ヴィルヘルミーネ・カロリーネ王女(1764)
- プリンツ・フリードリヒ(1764)
- ノルスケ・ロヴェ(1765)
- ドロニング・キャロライン・マチルド(1766 年) がエーレスンドに改名[5]
- クリスティアン・デン・シヴェンデ(1767)
- デン・プトラエグティゲ/ドロニンゲン(1768)
- ホルスティーン(1772) [6]
- ヴァグリーン(1773)[7]
- フリゲート艦
- クリスチャンスボー城(1758)
- ランゲラン(1758)
- ソエ・リッダーネ(1758)[8]
- フォルスター(1760)[9]
- ハブフルエン(1760)[10]
- アルセン(1763)
- トランクヴェバール(1762)[11]
- クリスチャンス湖(1766)
- サムソー(1770)[12]
- ペルレン(1773)
- クリスチャニア(1774)
- クロンボー(1776)
- フェロー(1766)[13]
- そして1770年に設計された無名のフリゲート艦1隻。
- 小型船。
注記
- ^ nb デンマーク語の綴り。
参考文献
- ^ abcdef Topsøe-Jensen、第 2 巻、25–27 ページ。
- ^ 個人的な詳細については私の遺産のウェブサイトをご覧ください
- ^ プロジェクト・ルーネベルグ - DBL 第9巻 55ページ
- ^ デンマーク王立海軍博物館 - データベース 2016-03-28 にWayback Machineでアーカイブ
- ^ エーレスンドの以前のドロニング・キャロライン・マチルドのレコードカード
- ^ ホルステンの記録カード
- ^ ワグリーンの記録カード
- ^ ソー・リデレンのレコードカード
- ^ フォルスターの記録カード
- ^ ハブフルエンの記録カード
- ^ トランケバルの記録カード
- ^ サムソ島の記録カード
- ^ フェロー諸島の記録カード
引用
- プロジェクト・ルーネベリ:Cデンマーク人名辞典第9巻55ページのフレデリック・クリスチャン・カースについて
- TA Topsøe-Jensen og Emil Marquard (1935) 「Officerer i den dansk-norske Søetat 1660-1814 og den danske Søetat 1814-1932」 (デンマーク海軍士官)
- デンマーク王立海軍博物館の Web サイト (データベース > Avancerede > Set Konstructør to Krabbe > Søg) (これは、言語がデンマーク語に設定されている場合にのみ機能します)
- デンマーク王立海軍博物館 - デンマークの軍艦一覧 2012-12-31ウェイバックマシンにアーカイブ
- デンマーク王立海軍博物館 - 個々の船舶のスキブレジスターが存在する場合の記録カード。
