ディデリク・ド・トゥラ | |
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ニホルムのオフィスにいるディデリヒ・デ・チュラ | |
| 生まれる | 1704年5月1日デンマーク オーフス |
| 死亡 | 1788年3月1日(83歳)デンマーク、 コペンハーゲン |
| 埋葬された | コペンハーゲンの聖ペテロ教会 |
| 忠誠 | デンマーク |
| サービス | デンマーク・ノルウェー海軍 |
| 勤続年数 | 1723–1758 |
| ランク | 司令官 |
| その他の仕事 | アーティスト、翻訳家 |
ディデリヒ・デ・トゥラ(1704年 - 1788年)は、陸軍士官候補生、デンマーク・ノルウェー海軍の士官、 造船工、工場長、芸術家、出版者であった。[1] [2] [3]
彼はクヌート・ベンストルプに師事し、その下で働いた。ベンストルプに陰謀を企てたが、ファブリクメスターの後継者としてはふさわしくないことが判明した。晩年、彼はルター派の文献を英語とドイツ語からデンマーク語に翻訳して名声を得た。[1] [2] [3]
個人的
ディデリク・ド・トゥラは1704年5月1日にオーフスで生まれ、父のラウリッツ・トゥラが1713年にリーベの司教になったときにリーベに移住した。 [1]彼と弟のラウリッツ・ド・トゥラは、リーベを訪問していたフレゼリク4世国王に会い、2人の少年を軍務に選んだ。1719年、彼はデンマーク語でlandkadetと呼ばれる士官候補生としてコペンハーゲンに行き、士官候補生アカデミー(Landkadetakademiet)で教育を受けた。[1]彼の兄のアルバートは司祭と詩人になった。[4]「ニーホルム通りの書斎にいるディデリク・ド・トゥラ」の
絵画[5]は、OH・ド・ロードの作品とされている。
海軍での経歴
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1723年、ディデリヒ・デ・トゥラは、王に戦列艦アン・ゾフィーの琥珀の彫刻の美しい模型を献上した後、直ちにデンマーク海軍に入隊した。[2]彼は造船を専門にすることを選び、1724年4月には、別のデンマーク人士官であるブラゲネス中尉とともに、イギリスへの長期研修旅行に派遣された。[1] [注 1] 彼の給料は依然として士官候補生の給料であったため、旅費を工面することはできなかった。彼は1725年1月1日から中尉の給料を受け取ったが、資金不足のためにいくつかの学習機会を逃したと訴え続けた。[1] 1726年までに、デンマーク海軍本部は、2人の中尉の勤勉さと、彼らが学ぶために派遣された科学の進歩を測る書面による報告書がないことに不満を表明した。彼らは、自分たちの正当性を説明するよう命じられた。[1]
1726年後半、72門の戦列艦の設計図が完成し、2人の中尉は研究をさらに進めるために1年間の滞在を希望した。[1] 1727年11月、2人はコペンハーゲンに呼び戻された。
1728年、ブラゲネスとトゥラはイギリスの原則に基づいて56門艦の設計を練り上げた。そのような艦は、優れた航海性能と、長い航海のための十分な食料貯蔵庫を備えていなければならなかった。1729年10月、彼らは熟練した造船工のベンストルプとジュディヒャーとともに、クラグ上級中尉が設計した艦を、その艦がまだ船倉に保管されていたときに厳しく検査した。[1]ベンストルプはトゥラの専門的能力に満足せず、関係は悪化した。[2]トゥラは1731年に造船用の木材の購入を担当し、そのためにオランダへの訪問が必要になった。1732年と1734年に上級中尉に昇進し[注 2]、 1734年に海軍造船部長、造船技師となった。 [1]
1738年に船長、次いで司令官に昇進したトゥーラだが、依然として財政難に陥っており、債権者との和解のために王室からの寄付が必要だった。[1]造船所での権限を超えてユラン号[6]とダンネブログ号の建造の監督からトゥーレセンを外したことでトゥーラは叱責され、敵意を抑えて職務にもっと専門的に取り組むよう命じられた。 1758年までトゥーラはファブリクマスターの肩書を保持していたが、彼の設計は艦隊の船には受け入れられず、フランス人のローラン・バルベが主任船舶設計者に任命された。[1] 1758年以降、トゥーラはファブリクマスターの地位を解かれ、税関長に就任した。1764年、オールボーの船主がトゥーラの船「デ・ト・ゾンナー号」を逮捕した際にトゥーラを職権乱用の疑いで告発したが、トゥーラはこの告発に激しく反論した。
トゥラの船
デンマーク王立海軍博物館によれば、デイデリヒ・デ・トゥラの船であるとされている船はごくわずかである。[7]
- ダンネブロー(1739) 戦列艦
- フィエン(1736)戦列艦(航行性能が悪かったため、この船は退役し、1745年にデンマークアジア会社に売却された。) [8]
- ランゲラン(1736)ブリッグ
- メーエン(1736)ブリッグ
- ウィンドゥンデン(1754) ヨットまたはコンゲバード[9] [注 3]
- 名前のない(1736)船
その他の興味
彼は琥珀と象牙の彫刻で知られる芸術家であった。[3]
ジュディカー設計の戦列艦ドロニング・アン・ゾフィーの琥珀彫刻は1723年に君主に贈呈され、王の美術コレクションに展示された。[1]
1729年と1730年には造船所での職務に加え、7歳の皇太子(後のデンマーク王フレゼリク5世)の美術教師を務めた。[1] [注 4]
海軍を退役してから1788年に亡くなるまで、テュラーは文学作品や翻訳で多忙を極めた。[2]特に宗教芸術や小冊子に関するものが多かった。英語から翻訳した作品の中には、ジェームズ・ブレア、トーマス・ニュートン、ウィリアム・シャーロック、レディ・パキントンの作品などがある。この晩年のキャリアで、彼は海軍士官としての初期の人生よりも成功を収めた。[2]
埋葬
トゥーラは1788年3月1日にコペンハーゲンで亡くなり、ドイツ語圏のルーテル教会 である聖ペテロ教会[2]に埋葬された。
注記
- ^ ラウリッツ・ブラゲネス中尉は、視察旅行が終了してから2年も経たない1729年に亡くなった。
- ^ Kaptajnløjtnant - NATO 海軍士官の階級と記章を参照
- ^ 進水日は1754年(スキブレジスター)または1753年(デンマーク王立海軍博物館の記録)のいずれか。コンゲバードとして王室の郵便物を運ぶために雇われた可能性がある。
- ^ 注意: 資料の Bjerg in Gyldendal では皇太子を将来のクリスチャン 6 世としていますが、日付は間違っています。フレゼリク 4 世は 1730 年に亡くなり、若い皇太子は彼の孫でした -デンマーク君主の一覧を参照してください。
参考文献
- ^ abcdefghijklmn Topsøe-Jensen Vol 2、611 - 613 ページ
- ^ abcdefg ギルデンダルのビョルグ
- ^ abc Kunstindex デンマークのウェブサイト
- ^ ギルデンダルのコルネルップ
- ^ プロジェクト ルーネベリ - カタログ ページ 654 - 655
- ^ ユランの記録カード
- ^ デンマーク王立海軍博物館 - データベース 2016-03-28 にWayback Machineでアーカイブ
- ^ フィエンの記録カード(1736年)
- ^ ウィンドフンデンの記録カード(1754年)
引用
デンマーク語の Wikipedia 記事からの一部入力: da:Diderich de Thurah、da:Fabrikmester、da:Knud Nielsen Benstrup
- Bjerg HC: Diderich de Thurah、Dansk Biografisk Leksikon、第 3 版、Gyldendal 1979 ~ 84 年。 2019 年 9 月 8 日にアクセス
- Kornerup B: Albert Thura、Dansk Biografisk Leksikon、第 3 版、Gyldendal 1979 ~ 84 年。 2019 年 9 月 18 日にアクセス
- TA Topsøe-Jensen og Emil Marquard (1935) 「Officerer i den dansk-norske Søetat 1660-1814 og den danske Søetat 1814-1932」 (デンマーク海軍士官)
- プロジェクト Runeberg - ダンスケ、ノルスケ、ホルステネレの肖像画に関するカタログ / (デンマーク、ノルウェー、ホルスタインの芸術家による肖像画の説明)。
- デンマーク王立海軍博物館のデータベースのウェブサイト > Avancerede > Konstructør を「Thurah」に設定 > Søg (これは言語がデンマーク語に設定されている場合にのみ機能します)
- デンマーク王立海軍博物館 - デンマークの軍艦一覧 2012-12-31ウェイバックマシンにアーカイブ
- デンマーク王立海軍博物館 - 個々の船舶のスキブレジスターが存在する場合の記録カード。
