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フランシス・T・ベーコンは、 1890年代半ばから1907年までイリノイ・セントラル鉄道システムの監督建築家でした。 [1]ベーコンは2年間の個人開業の後、1909年6月18日に43歳でシカゴで亡くなりました。[2]
作品
- ユニオン駅、マディソンストリート、イリノイ州スプリングフィールド、1896年、[3] [4] NRHPに登録
- イリノイ・セントラル鉄道本駅、イリノイ州シャンペーン、1898年[5]
- イリノイ中央オフィスビル、イリノイ州カーボンデール、1899年[6]
- イリノイ中央鉄道駅、イリノイ州ディケーター、1899年[7] [8]
- フォートドッジ&オマハ(イリノイ中央)駅、アイオワ州カウンシルブラッフス、1900年[9]
- フォートドッジ&オマハ(イリノイ中央)駅、デニソン、アイオワ州、1900年[9]
- イリノイ・セントラル鉄道旅客駅、111 South Illinois Avenue、カーボンデール、イリノイ州、1903年、NRHPに登録
- イリノイ・セントラル鉄道ヴァン・ビューレン・ストリート駅、イリノイ州シカゴ[10] [11]
- イリノイ・セントラル12番街駅別館、イリノイ州シカゴ[10]
- ユニオン駅、メンフィス、テネシー州[10]
- イリノイ・セントラル倉庫、ルイジアナ州ニューオーリンズ[10]
ギャラリー
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ユニオンステーション、スプリングフィールド、イリノイ州
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イリノイ中央旅客駅、イリノイ州カーボンデール
参考文献
- ^ 鉄道評論...1897-01-01。
- ^ Mehren, Edward J.; Meyer, Henry Coddington; Goodell, John M. (1909-01-01). エンジニアリング記録、建築記録および衛生エンジニア。McGraw Publishing Company。
- ^ 鉄道評論...1897-08-14.p.465.
- ^ 「イリノイ・セントラル(IC)鉄道駅(イリノイ州スプリングフィールド)::アーカイブ画像とメディアコレクション」。digital -libraries.saic.edu 。 2016年5月8日閲覧。
- ^ 「Champaign - Urbana, IL — Great American Stations」www.greatamericanstations.com。2015年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年5月8日閲覧。
- ^ The Railway Age および Northwestern Railroader。1899 年 1 月 27 日。63 ページ。
- ^ Railroad Gazette. Railroad Gazette. 1899-12-23. p. 886.
- ^ 「イリノイ・セントラル(IC)鉄道駅(イリノイ州ディケーター)::アーカイブ画像とメディアコレクション」。digital -libraries.saic.edu 。 2016年5月8日閲覧。
- ^ ab エンジニアリングニュースレコード。McGraw-Hill Publishing Company。1900-01-25。p.52。
- ^ abcd エンジニアリングと契約。Myron C. Clark Publishing Company。1909-06-30。p.516。
- ^ 「イリノイ・セントラル(IC)鉄道駅(シカゴ、イリノイ州:ヴァン・ビューレン・ストリート)::アーカイブ画像とメディアコレクション」。digital-libraries.saic.edu 。 2016年5月8日閲覧。
