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フォイル バレー鉄道博物館は、北アイルランドのデリーにある博物館です。慈善団体 Destined によって運営されており、周辺地域の狭軌鉄道の歴史を紹介しています。以前は、フォイル バレー鉄道という歴史的鉄道が博物館から走っていました。
歴史
コレクションの起源
ドニゴール州鉄道合同委員会(CDRJC)の最後の路線が1960 年に廃止された後、アメリカの航空会社の実業家ラルフ・コックス博士が、多くの車両を含むその資産の多くを購入しました。彼はこれらをニュージャージー州の歴史的鉄道に使用することを計画していましたが、輸送費が高額だったため大西洋を渡ることはできませんでした。車両はストラベーン、レタケニー、ストラノーラーにそのまま残され、天候や破壊行為の影響にさらされました。[1] [2]
最初の博物館と鉄道
1970年、コックス博士のコレクションの残余部分を購入し保存するために、北西アイルランド鉄道協会（NWIRS）が設立されました。協会は1972年6月にヴィクトリアロード駅を借り、翌年3月に博物館としてオープンしました。1974年8月から11月の間に、5両の車両が博物館に移されました（6、12、14、18、19号）。線路の短い区間が敷設し直され、2両の車両（12号と18号）は1975年5月に運行を開始しました。これはフォイルバレー鉄道と名付けられ、CDRJCの線路敷に沿ってプレヘンパークまで延長する計画がありましたが、結局300メートル（330ヤード）の長さにまで達しました。1978年12月、小売業者が駅の敷地を購入し、博物館は急遽閉鎖を余儀なくされました。[1] [2] [3]
第二の博物館と鉄道
1986年、デリー市議会は博物館のために新しい専用建物を建設した。これは、以前はフォイルロード駅だった場所の近くのグレートノーザン鉄道（GNR）の貨物ヤードの跡地に建てられた。NWIRSの車両はデリーに戻され、ストラベーンにあったいくつかの品物と合流した。フォイルバレー鉄道の線路は、今度はGNRの線路敷に沿ってカリガンズに向かって再び敷かれた。2両の鉄道車両は1993年に線路沿いの運行を再開し、最終的な全長は2マイル20チェーン（3.6 km）に達した。[4] [5] [6] [7]
2000年10月、評議会は健康と安全上の懸念から、博物館と鉄道の運営をNWIRSから引き継ぐことを決定しました。列車の運行は中止され、両者は公の論争に突入しました。[6] [8]博物館はその後評議会によって運営されましたが、閉鎖期間もありました。2016年に慈善団体Destinedが建物の50年間のリース契約を結びました。改装後、博物館は2023年に再オープンしました。[9] [10] [11]
展示品
博物館には、模擬駅のプラットホームの周りに、主に旧ドニゴール州鉄道合同委員会のものを含むいくつかの鉄道車両が保存されている。衣装を着たツアーガイドが訪問者を案内する。[12]
未来
デスティニードは、現在の敷地の南側にさらに土地を借りて、コミュニティガーデンとして利用することを計画している。鉄道の一部を再建して、この土地と博物館を結ぶ計画もある。[12]
参照
参考文献
- ^ ab Langham, Rob (2023年12月8日). 「Wee Donegal」 . Steam Railway (552): 72–79 – Press Reader経由。
- ^ ab ジョンストン、ノーマン (2003)。『アイルランド狭軌鉄道の色彩図』ニュータウンアーズ：カラーポイントブックス。pp. 100–103。ISBN 1904242138。
- ^ abcdefg ロイド、デイビッド J. (1978年頃)。フォイルバレー鉄道博物館。北西アイルランド鉄道協会。
- ^ ジョンストン、ノーマン (2003)。『アイルランド狭軌鉄道の色彩図』ニュータウンアーズ：カラーポイントブックス。pp. 100–103。ISBN 1904242138。
- ^ ロブ・ランガム（2024年2月1日）。「ドニゴールの遺産」。蒸気鉄道（554）：74-81ページ – Press Reader経由。
- ^ ab 「デリー鉄道の争いがオンブズマンに訴えられる」。デリー・ジャーナル。2001年11月27日。13ページ。 2023年7月11日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 鉄道線路図：アイルランド（第2版）。エクセター：クエイルマップカンパニー。2004年、p.20。ISBN 1898319685。
- ^ 「評議会、鉄道博物館の将来に全面的にコミット」。デリー・ジャーナル。2001年11月30日。13ページ。 2024年7月11日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ ウィアー、クレア（2005年3月25日）。「鉄道博物館の建設計画は停滞」ベルファスト・テレグラフ。 2024年2月14日閲覧。
- ^ 「鉄道専門家がフォイルバレー博物館の遺物の保護を要求」デリージャーナル。2015年3月31日。2015年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月14日閲覧。
- ^ McDaid, Brendan (2023年1月20日). 「フォイルバレー鉄道博物館が再開し、デリーのデスティネッドのメンバーがツアーガイドに」デリージャーナル。 2024年2月14日閲覧。
- ^ abc Langham, Rob (2024年2月1日). 「The Donegal Legacy」 . Steam Railway (554): 74–81 – Press Reader経由。
- ^ 「Geograph:: Foyle Valley Railway Museumの外側、...© Wilson Adams」。www.geograph.ie 。 2024年2月14日閲覧。
- ^ 「愛好家向け情報」www.antraen.com . 2024年7月12日閲覧。
北緯54°59′31″ 西経7°19′18″ / 北緯54.99197° 西経7.321529° / 54.99197; -7.321529