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フォード・フリーダは、 1995年に米国の自動車メーカーであるフォードが日本のパートナー国内市場に導入した8人乗りのマツダ・ボンゴ・フレンディミニバンのバッジエンジニアリングバージョンでした。 [1]
この車両のほとんどはオートマチック車(マニュアル車もいくつかある)で、2WD(SGL3)と4WD(SGL5)のバージョンがある。日本では2.5Lターボディーゼルが一般的だが、V6ガソリンエンジンも存在した。後期モデル(1999年以降)は形状とエンジンが異なっている。エアコン(多くの場合、クライメートコントロール付き)と電子ブラインドが標準装備されている。
キャンプバージョン
ボンゴ フレンディ/フォード フリーダ モデルには、マツダの工場で取り付けられたキッチン ユニットが付いているものもありますが、その他の多くは輸入され、英国でキャンピング バンに改造されています。すべてのモデルには、階下に折り畳み式の座席があり、ダブル ベッドとして使用できます。また、多くのモデルには、さらに 2 人が寝られる昇降式ルーフも付いています。フラット トップ バージョン (または「ボンゴロー」) も用意されています。
外部リンク
- 技術情報と仕様
参考文献
- ^ フォードクラブ。「フォード フレダ(マツダ ボンゴ)」。en.fordclub.eu/。2023年9月16日閲覧。
