フォッケウルフ Ta 283

シュトラールロールイェーガー
シュパイヤー技術博物館にあるフォッケウルフ シュトラールロールイェーガーのモデル
役割	インターセプター 航空機の種類
メーカー	フォッケウルフ
状態	戦争の終結により終了
プライマリユーザー	ドイツ空軍（予定）
建造数	完了していない

フォッケウルフシュトラールロアイェーガーは、第二次世界大戦中にドイツが 提案した後退翼のラムジェット推進迎撃機である。このプロジェクトは、フォッケウルフ スーパーロリンと同時に提案され、ナチスドイツが降伏するまで設計研究のみに留まった。

シュトラールロイェーガーの動力は、離陸用のワルター HWK 509 ロケットエンジン1 基と、パブスト ラムジェット2 基によって供給されることになっていた。ロケットは、ゼロまたは低速では推力を生成できないラムジェットエンジンを始動させるのに十分な初速度を提供する。ラムジェットは、急角度の尾翼の先端に配置され、巡航に使用される。翼は胴体の低い位置に取り付けられ、 45°の角度で後退している。武装は、2 門の 30 mm (1.18 インチ) MK 108 機関砲となる予定だった。

多くの出版物ではTa 283と呼ばれていますが、StrahlrohrjägerにRLMの指定が割り当てられたという証拠はなく、「Ta 283」はStrahlrohrjägerの図面番号Nr. 283から派生した戦後の発明です。^[1]

同等の役割、構成、時代の航空機

• フォッケウルフ Ta 183
• フォッケウルフ スーパーロリン

関連リスト

• 1939～45年のドイツの航空機プロジェクト一覧
• 第二次世界大戦のドイツ空軍の航空機プロトタイププロジェクトの一覧
• RLM航空機指定一覧

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