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ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道駅 | |
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  イリノイ州の場所  アメリカ合衆国内の所在地 | |
| 位置 | 225 W. Railroad St.、イリノイ州フローラ |
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| 座標 | 北緯38°40′4″ 西経88°29′18″ / 北緯38.66778° 西経88.48833° / 38.66778; -88.48833 |
| エリア | 1.4エーカー（0.57ヘクタール） |
| 構築済み | 1917 |
| 建築家 | フランク・ニコルズ |
| 建築様式 | イタリアルネサンス、ロマネスク復興、古典復興 |
| NRHP参照 番号 | 98000112 [1] |
| NRHPに追加されました | 1998年2月20日 |
フローラ駅は、イリノイ州フローラにサービスを提供していたボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の歴史的な駅である。駅は1916年から1917年にかけてフランク・ニコルズによって建設され、そのデザインにはイタリア・ルネッサンス・リバイバル、ロマネスク・リバイバル、クラシカル・リバイバルなど、いくつかの建築様式が取り入れられている。駅が開業した後、B&O鉄道はフローラ最大の雇用主となり、1920年代半ばまで町の人口の約半数を雇用し、町の成長と経済的成功に貢献したとされている。B&O鉄道はバンドや野球チームなどの地域団体のスポンサーも務めていた。駅への旅客サービスは1973年に終了し、現在は空っぽの駅の周囲は空き地に囲まれている。[2]駅は1998年2月20日にボルチモア・アンド・オハイオ鉄道駅として国家歴史登録財に登録された。[1]
参考文献