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 フラットトップアイランド灯台、1917年 | |
 | |
| 位置 | フラットトップ島 マッカイ クイーンズランド オーストラリア |
|---|---|
| 座標 | 南緯21°09′41.4″ 東経149°14′48.17″ / 南緯21.161500° 東経149.2467139° / -21.161500; 149.2467139 |
| タワー | |
| 構築済み | 1878 |
| 財団 | 石とコンクリートの塔 |
| 工事 | 亜鉛メッキ鉄板で覆われた木造フレーム |
| 自動化 | 1920年頃 |
| 身長 | 32フィート（9.8メートル） |
| 形 | 円錐形の塔 |
| マーキング | 白い塔、赤いランタンドーム |
| ライト | |
| 初点灯 | 1879年[1] |
| 無効化 | 2007 |
| 焦点高さ | 174フィート（53メートル） |
| レンズ | 4番目 |
| 特性 | Fl (4) WR 20s。(廃止) |
フラットトップ島灯台は、オーストラリアのクイーンズランド州マッカイの東約6.5キロメートル (4.0マイル)、パイオニア川の河口にあるマッカイ港の入り口沖の小さな島、フラットトップ島にある休灯灯台です。この灯台はかつて、船舶の川の入り口と港の方向を示すとともに、ショールウォーターポイントの近くの浅瀬とヘイポイント沖の岩礁を照らしていました。[2]地面から灯台床までの高さは6メートル (20フィート) で、クイーンズランド州で最も低い木造鉄被覆灯台です。[3]
歴史
灯台建設の入札は1877年2月に行われ、[4]同年9月にアーチボルド・マッキンタイアが落札した。[5]建設は1877年12月に開始され[6]、1878年5月に完了した。[7]しかし、常設の装置が入手できず仮の装置が使用されたため、灯台は公式には点灯されなかった。灯台が公式に点灯したのは、1879年12月27日に常設装置が設置されたときであった。[8]当時のクイーンズランドの灯台に典型的であったように、塔は円錐形で、内部は木造で、亜鉛メッキの鉄板で覆われている。基礎は深さ4フィート (1.2 m)、幅17フィート (5.2 m) で、石とコンクリートでできていた。灯台の直径は、底部で11フィート3インチ (3.43 m)、上部で7フィート (2.1 m) である。塔の高さは地上からバルコニーまで20フィート（6メートル）で、クイーンズランド州でこれまでに建てられた複合灯台の中で最も低いものとなっている。[3]建設時に報告された地上から頂上までの高さは31フィート（9.4メートル）で、[9]灯台は23フィート（7メートル）の高さに表示されていた。[10]しかし、高さは障害にはならず、焦点の高さは174フィート（53メートル）であった。[11] [8]設置された常設灯は固定の4次屈折で、19海里（35キロメートル、22マイル）まで見えた。危険のない方向には白色光（近くのラウンドトップ島で遮られている場合を除く）を、危険がある方向には赤色光を示した。後に、さらに危険な場所を示すために追加の赤色セクターが設置された。[8]灯台は現在、赤色のドームで白く塗装されている。[11]
1918年1月、灯台は島で唯一の建造物であり、1918年のマッカイサイクロンを生き延びた唯一の航行補助装置でした。[12]灯台は1920年頃に自動化されました。1991年、光源はまだ直火のアセチレンガスバーナーでした。[13]
この灯台は2007年3月に廃止され[14]、現在は現地で保存されている。[15]最後に点灯した灯台灯は、方向に応じて赤と白に20秒ごとに4回点滅する灯台灯だった（Fl.(4)WR 20s）。[11]
現場運営と訪問
灯台は現在は使用されていない。それ以前はオーストラリア海事安全局によって運営されていた。島へは船でしかアクセスできない。一般人が灯台や塔へアクセスできるかどうかは不明である。[11]
参照
注記
- ^ Marquis-Kyle 2009、p. 7 および Davenport 1986、p. 150 による。Rowlett は 1894 年と述べている。Butler 1994 は 1878 年と述べており、これは建造された年である。
- ^ ダベンポート1986年、150ページ。
- ^マーキス・カイル 2009、4ページより。
- ^ 「Telegraphic Despatches」、ロックハンプトン・ブレティン、1877年2月12日。
- ^ 「Telegraphic Despatches」、ロックハンプトン・ブレティン、1877年9月17日。
- ^ 「マッカイ12月24日」。クイーンズランダー。1878年1月5日。
- ^ Morning Bulletinは5月3日、「ほぼ完成」しており、「クイーンズランド州フラットトップ島灯台」に手紙が届いたと報じた。Lighthouses of Australia Inc Bulletin (2)。2003年。2017年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年10月2日閲覧。1878年5月に建てられたと記載されています。
- ^ abc 「船員への通告、灯台、フラットトップ島、パイオニア川」。ノーザンテリトリータイムズアンドガゼット。1879年12月27日。
- ^ Morning Bulletin。Rowlett は 32 フィート (9.8 メートル) という近い値を示していることに注意してください。
- ^ モーニング・ブレティン。
- ^ abcd ローレット。
- ^ 「マッカイの惨事」。シドニー・モーニング・ヘラルド。1918年1月26日。
- ^ AHD101515.
- ^ オーストラリアの水夫への通告。
- ^ マーキス・カイル 2009、5ページ。
参考文献
- ロウレット、ラス。「オーストラリアの灯台：南クイーンズランド」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。2010年11 月 14 日閲覧。
- Marquis-Kyle, Peter (2009 年 11 月)。クイーンズランドの木造および鉄造の灯台: 19 世紀の植民地時代の革新(PDF)。第 3 回オーストラレーシア工学遺産会議。ダニーデン、ニュージーランド。2011 年 7 月 24 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年3 月 1 日に閲覧。
- 「フラットトップ島灯台、マッカイ、クイーンズランド州、オーストラリア (場所 ID 101515)」。オーストラリア文化遺産データベース。オーストラリア政府。
- 「オーストラリア船員通告 2007 年版 第 4 号 178 - 210」(PDF)。2007 年 3 月 2 日、30 ページ。
- バトラー、グレアム (1994)。マッカイ地域パイロット遺産研究(PDF)。グレアム・バトラー＆アソシエイツ。p. 32。
- ダベンポート、ウィニフレッド (1986)。『港湾と海洋：1824年から1985年までのクイーンズランド州の港湾開発』ブリスベン：港湾海洋局。
- 「ノーザン メール ニュース - マッカイ」。モーニング ブレティン。1878 年 5 月 3 日。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、フラットトップ・アイランド灯台に関連するメディアがあります。
- サール、ギャリー。「クイーンズランドの灯台一覧」。オーストラリアの灯台。シーサイド ライト。
- 「フラットトップ島の灯台」。クイーンズランドの灯台。オーストラリア灯台協会。