水平対向10気筒エンジン

フラットテンエンジン（水平対向10気筒エンジンとも呼ばれる）は、中央のクランクシャフトの両側に5気筒ずつ配置された10気筒ピストンエンジンです。

生産に至った水平対向10気筒エンジンは知られていない。

1960年代初頭、シボレーは、シボレー・ターボエア6水平対向6気筒エンジンに代わるモジュラーエンジンファミリーの開発計画の一環として、いくつかのプロトタイプ水平対向10気筒エンジンを製造した。 ^{[ 1 ]}この開発計画では、 2気筒から12気筒までの水平対向エンジンが調査され、水平対向10気筒バージョンは「P-10」（「パンケーキ」エンジン）として知られていた。当初、この計画は1964年型シボレー・コルベア（リアエンジン、後輪駆動）用のエンジンを開発することを目的としていたが、水平対向10気筒バージョンは、実験的な1962年型シボレー・インパラ（フロントエンジン車を前輪駆動に改造したもの）に搭載された。^{[ 2 ]}