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| 初の水上飛行 | |
|---|---|
グレン・L・マーティン、プッシャー複葉機に搭乗1912年 | |
| 位置 | カリフォルニア州ニューポートベイ近郊 |
| 座標 | 北緯33°36′03″ 西経117°54′00″ / 北緯33.6008138888889° 西経117.900108333333° / 33.6008138888889; -117.900108333333 |
| 構築済み | 1912 |
| 建築家 | グレン・L・マーティン |
| 建築様式 | 初期の水上飛行機 |
| 指定された | 1962年9月25日 |
| 参照番号 | 775 |
初の水上飛行の場所は、1962年9月25日にカリフォルニア州歴史的建造物(第775号)に指定されました。 1912年5月10日、26歳のグレン・L・マーティン(1886年1月17日 - 1955年12月5日)は、自作の水上飛行機でカリフォルニア州ニューポート湾のバルボア湾からカタリナ島のアバロン 港まで飛行し、その後海峡を渡り戻りました。彼の水陸両用複葉機、アバロン・ジッパーは、それまでの水上飛行の記録を破りました。マーティンの総距離は68マイル(109km)で、ニューポートからアバロンまでは37分かかりました。アバロン・ジッパーには、ヘンリー・フォードから寄贈された15馬力のモデルVフォードガソリンエンジンが搭載されていました。彼は途中島で郵便物を拾い、その功績により100ドル(2011年の価値で2300ドル)の賞金を贈られた。この旅は世界中でトップニュースとなった。すぐにカタリナ航空のように、カタリナ島とバルボア、ロングビーチ、ウィルミントン、サンディエゴの各港の間で水上飛行機による定期旅客・貨物サービスが開始された。航空史家のジム・ワトソンはグレン・L・マーティンの旅を皮切りに、テレビドキュメンタリー『海峡を渡る翼、カタリナ島の水上飛行機の黄金時代』を制作した。[1] [2] [3] [4] [5]
マーカー
現場の標識にはこう書かれている。
- 1912年5月10日、グレン・L・マーティンはサンタアナで製造した自身の飛行機で太平洋のバルボアからカタリナ島まで飛行した。これは最初の水上飛行であり、その日までの最長かつ最速の水上飛行であった。本土に戻る途中、マーティンはカタリナ島からその日の郵便物を運んだが、これもまた初めてのことであった。[6]
参照
参考文献
- ^ サンフランシスコ・コール(1912年5月11日)。「Old Ocean Defied by Daring Aviator」 。 2011年6月15日閲覧。
- ^ 「飛行艇は苦境に立たされる」。ラディントン・デイリー・ニュース。1913年6月26日。
- ^ カリフォルニア歴史 #775
- ^ ロサンゼルス・タイムズの論評: アバロン・ジッパーは105年前にバルボアからカタリナ島まで飛んだ、デビッド・C・ヘンリー著、2017年6月29日
- ^ thecatalinaislander.com、グレン・マーティンとカタリナ島への初飛行、ジム・ワトソン著
- ^ californiahistoricallandmarks.com CHL No.775
