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ベイ・シャルール・ファイアシップは、シャルール・ファントムまたはファントム・シップとも呼ばれ、ゴーストライトの一種で、カナダのニューブランズウィック州バサーストや湾の向こうのケベック州ニューカーライルで時折見られる珍しい視覚現象です。光の弧の形をしており、通常は嵐の前に見られます。原因は不明ですが、腐った植物、海中の天然ガスの放出、セントエルモの火などが推測されています。[1]
この現象は多くの伝説の源となっており、ニューブランズウィック州の州旗に描かれている船のスタイルによく似た、燃える3本マストのガレー船のように見えると言われています。この超自然的な船に関する地元の話では、シャルール湾の海に足を浸すと、燃える船の乗客の叫び声が聞こえると言われています。目撃は暑い夏の夜に最も多いと言われています。
物語のバージョン
ミクマク族を売るポルトガル人船長
このバージョンの火船物語では、 1501 年にポルトガル人の船長がシャルール湾のヘロン島の海岸に到着しました。奴隷貿易のためにミクマク族原住民をさらに捕らえるためにこの地域に 2 度目の旅行をしたとき、船長は最初の訪問の苦い思い出を持つ地元民に拷問され、殺されました。1 年後、船長を探しに来た彼の兄弟も地元民に襲われました。彼らの船は炎上し、彼らは海に飛び込み、1,000 年間湾に出る誓いを立てました。ヘロン島の初期移住者、特にペティグルー家からの目撃証言によると、船は満月のときに島の北側で最もよく目撃されています。恐ろしい事件では、1878 年のある夏の夕方、ペティグルー夫人が夕暮れ時にベランダにいたところ、幽霊のような船乗りが農家の角に現れ、火傷の手当てをしてほしいと頼んできたと報告しています。彼女がその人物から目をそらして中へ逃げ込んだとき、その人物は彼女の横をかすめたようで、恐ろしいことにその人物には足がないことに気づいた。伝えられるところによると、沈没の犠牲者、ミクマク族とポルトガル人は島の海岸に打ち上げられ、島の西端の低地であるフレンチ・ウッズの浅い墓に埋葬された。[2]
ポートダニエル付近で海賊殺害
このレスティゴーシュ夫人のバージョンは、女性を殺した海賊団の話です。彼女は死に際に「世界が存在する限り、お前たちは湾で燃え続けるだろう」という呪いを彼らにかけました。[2]
船員が船上で殺害される
悪天候の中、海に向かう船に乗っていた船員たちは、自分たちが死ぬのではないかと恐れ、自分たちが殺した仲間の一人に不運の責任を負わせた。船が火災に見舞われたとき、カトリック教徒の血が復讐を果たしたのだと言われている。[2]
説明
ハーバード大学医学部の教授であるJ・オーン・グリーン博士は調査を行い、これは自然現象であり、電気的な性質のものであると結論付けました。[3]
この地域を訪れたウィリアム・フランシス・ガノン教授は、ベ・デ・シャルールの火災船はセントエルモの火災によるものだと信じていました。[4]彼は1906年にこの件に関する論文を執筆しました。[5]
ケンブリッジ大学ニューナム・カレッジの地質学者GLエリスは、火船は水面を漂った沼地のガスである可能性があると推測した。 [6]
参照
参考文献
- ^ 「幽霊船の伝説」 出典: バサースト市。
- ^ abc 「Baie des Chaleurs の火の船」 2006 年 6 月 18 日に ウェイバック マシンにアーカイブ(フランス語)出典: モンクトン大学、Centre d'études acadiennes、Fonds Catherine-Jolicoeur、63.011。
- ^ ジョージ・ベヒー、マイケル・ゴス（2005年）。『海に沈んだ幽霊船とその他の謎』プロメテウス・ブックス、p.83。ISBN 1-57866-147-1
- ^ フレイザー、カルヴァン。(1929)セントエルモスとは何か。ポピュラーメカニクス。pp. 98-103
- ^ ガノン、ウィリアム・フランシス。(1906)。ベイ・シャルールの火災船（または幽霊船）の事実的根拠について。ニューブランズウィック自然史協会紀要5:419-423。
- ^ ジョージ・ベヒー、マイケル・ゴス（2005年）。『海に沈んだ幽霊船とその他の謎』プロメテウス・ブックス、p.85。ISBN 1-57866-147-1