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フィンランドの蒸気機関車F1形は、終着駅で方向転換する必要のないタンク機関車の一種でした。水タンクは運転室後方の空間の下に配置されており、これはボイラーの両側または上部に水タンクが配置されることが多い、より近代的なタンク機関車とは対照的です。
F1型機関車はヘルシンキ、タンペレ、トゥルク、ヴィープリで地域交通の牽引に使用され、その用途には十分対応できました。1900年代初頭に地域交通量が増加すると、F1型機関車の出力は不十分となり、より強力なVk1/I1型機関車に置き換えられました。Vk1/I1型機関車は軽量の混合列車を短距離牽引するのに使用され、その用途には適していました。F1型は1930年代に運用から外されました。現存する唯一のF1型機関車は、フィンランド鉄道博物館にある132号機で、新造時の塗装が施されています。