フェットスンド橋

北緯59°55′42″ 東経11°10′15″ / 北緯59.92833° 東経11.17083° / 59.92833; 11.17083

フェットスンド橋（ノルウェー語：Fetsund bru ）は、ノルウェーのアーケシュフース県リレストレム市のフェットスンドにあるグロマ川に架かる道路橋と鉄道橋の2つの橋を指します。^[1]

最初の橋は木造で、1860年にコングスヴィンゲル線のために建設されました。フェト市とホーランド市は、橋の下流側の馬車道の建設費用を分担しました。1877年に橋は再建され、木製の杭は石に置き換えられました。^[1]^[2]

この橋の建設により、ソールムスサンドのビンゲン・ブームはフェットスンドに移設された。しばらくして、古い橋を川に流すと大量の木材が流れ込み、川詰まりを引き起こす可能性があることが判明した。このため、古い木造橋の数十メートル上流に、新しい、より高い橋が建設されることとなった。新しい鉄道橋は鋼鉄製で、それぞれが約60メートル（200フィート）の長さの7スパンであった。全長420メートル（1,380フィート）のこの橋は、1919年に開通した。これは、両側に車線がある鉄道と道路の併用橋として建設された。後に新しい道路橋が建設されたとき、1919年の橋の道路は1959年に車両通行止めとなり、上流の道路は歩行者と自転車のルートとして使用されるよう転換された。1980年代には、両方の道路が撤去され、北側に狭い歩道橋が設置された。これにより、ノルウェーにおける最後の鉄道・道路併用橋の1つが終焉を迎えた。

古い鉄道橋への進入路を守るため、1898年に橋の西側の斜面にフェットスンド砲台が設置された^。[3]

第二次世界大戦後、プレハブの舟橋が長年、橋の間の Stasjonsstranda に保管されていました。

国道22号線の新フェットスンド橋は、鉄道橋から数百メートル下流に 1959年12月12日に開通した^{[4] 。}

参考文献

^ ab グルー、オイステイン (2014). 「グロマよりブルーア」。ベイン NOR SF。
^ ベルカム、マーティン (1990)。「Fetsund bruer, nye bru ligger på rv 22」。ヴァルト・ブラッド2018 年9 月 29 日に取得。
^ クヌートセン、エリザベート (2017).アーケシュフースと文化歴史リス。ライカンゲル: スカルド・フォーラグ。
^ マグナス・ブレイリ (1959 年 12 月 14 日)。「Privat bygging av enkelte hovedveier med bompenge」。アフテンポステン。 1、12ページ。

外部リンク

クルターネット・アーケシュフースのグロンマ川に架かる橋の建設

[Grue-1] グルー、オイステイン (2014). 「グロマよりブルーア」。ベイン NOR SF。

[2] ベルカム、マーティン (1990)。「Fetsund bruer, nye bru ligger på rv 22」。ヴァルト・ブラッド2018 年9 月 29 日に取得。

[3] クヌートセン、エリザベート (2017).アーケシュフースと文化歴史リス。ライカンゲル: スカルド・フォーラグ。

[4] マグナス・ブレイリ (1959 年 12 月 14 日)。「Privat bygging av enkelte hovedveier med bompenge」。アフテンポステン。 1、12ページ。