隙間ゲージ

隙間ゲージは隙間の幅を測定するためのツールです。隙間ゲージは主にエンジニアリングにおいて2つの部品間の隙間を測定するために使用されます。 ^[1]

説明

これらは、厚さの異なる多数の短い鋼鉄で構成され、各部分に測定値が刻まれています。これらは柔軟性があるため、すべて同じヒンジに取り付けられていても、いくつかを積み重ねて中間値を測定できます。2 セットあるのが一般的です。1 つはヤードポンド法用(通常は1000 分の 1 インチで測定)、もう 1 つはメートル法用(通常は 100 分の 1ミリメートルで測定) です (1000 分の 1 インチと 100 分の 1 ミリメートルの間隔は、ほぼ同じ桁数です)。

平らな刃の代わりに特定の直径のワイヤーを備えた同じ装置を使用して、スパークプラグのギャップを正しいサイズに設定します。これは、正しいサイズのゲージがギャップ内にちょうど収まるまでギャップを増減することによって行われます。^[2]

鋼の部分は鋭い刃先がないにもかかわらず、葉や刃と呼ばれることもあります。

ステンレス鋼は、隙間ゲージの一般的な材料です。初期の電子点火システムでは、レルクタとピックアップ部分の間の空隙を非鉄金属で設定する必要があったという歴史的な理由から、一部の隙間ゲージセットには真鍮のブレードが 1 つ付いています。^{[引用が必要]}

種類

テーパー

テーパーフィラーゲージは、平行ではなく先細りの形状のフィラーゲージです。ゲージのブレードは一定の厚さで、2 種類のゲージは同じように使用されます。

参照

プラスチゲージ

参考文献

^ Webster, Jay (2000). 「3」.屋外用電動機器（イラスト版）. Cengage Learning. p. 40. ISBN 978-0-7668-1391-5。
^ Vidler, Douglas; Knowles, Don (2003). Today's Technician: Automotive Engine Performance (第3版、イラスト入り)。Cengage Learning。p. 36。ISBN 978-0-7668-4864-1。

[1] Webster, Jay (2000). 「3」.屋外用電動機器（イラスト版）. Cengage Learning. p. 40. ISBN 978-0-7668-1391-5。

[2] Vidler, Douglas; Knowles, Don (2003). Today's Technician: Automotive Engine Performance (第3版、イラスト入り)。Cengage Learning。p. 36。ISBN 978-0-7668-4864-1。