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日本自動車労働組合連合会(日本語:の自動車労働連、自動車労連)は、日本の自動車労働者を代表する労働組合でした。
全日本自動車労働組合は1948年に設立され、積極的に争議活動に取り組んでいたが、1954年に解散した。翌年、生き残った29の地方組合が自動車労連を結成した。これは、経営陣と協力して活動することに重点を置いた、より保守的な連合体であった。この新しい組合は日産自動車の労働者を中心としていた。[1] [2]この組合は全日本労働組合会議 に加盟しており、当初はわずか9,000人の組合員しかいなかったが、着実に成長し、1967年までに118,174人の組合員を擁していた。[3]
1964年、同組合は新設の日本労働総同盟に加盟した。[3] 翌年、国際金属労連の奨励を受け、ライバルである全国自動車との相互利益事項を協議する場として日本自動車労働組合協議会を結成した。1972年、協議会は日本自動車労働組合連合に引き継がれ、自動車労連はこれに合併した。[1] [2]
