フェアファックス橋（ミズーリ川）

フェアファックス橋と
座標	北緯39°09′24″ 西経94°37′25″ / 北緯39.1566° 西経94.6236° / 39.1566; -94.6236
運ぶ	US69の4車線
十字架	ミズーリ川
ロケール	ミズーリ州プラット郡からカンザス州カンザスシティ
管理人	運輸省
特徴
デザイン	ツイントラス橋
全長	2,486.5 フィート (757.9 メートル)
歴史
オープン	1934年9月27日、1957年
閉鎖	2014年10月31日、[1] 2016年後半
位置

フェアファックス橋と プラットパーチェス橋は、ミズーリ川に架かる一対のツイントラス橋で、アメリカ国道69号線(US 69)の交通を処理し、ミズーリ州リバーサイドの州間高速道路635号線(I-635)とカンザス州フェアファックスのセブンスストリート交通路を結んでいた。南行きのスパンはカンザスシティ橋梁会社によって建設され、長さは2,486.5フィート (757.9 m)、15の橋脚に13のスパンがあった。北行きのスパンの最大スパンは465.96フィートで、長さは2,552.19フィート、路面幅は28.31フィート、垂直高さは15.02フィートであった。

1931年4月21日に着工し、1934年9月27日に橋が開通しました。費用は60万ドルでした。

2 番目の橋は、古いフェアファックス橋の交通問題を緩和するために 1957 年に開通しました。プラット パーチェス橋は北行きの交通を運び、古いスパンは南行きの交通を運びます。この橋はプラット パーチェスにちなんで名付けられました。

この時点で、ファーファックス橋の線が再整備され、南行きの 2 車線が通行可能になりました。

2013年にフェアファックス橋とプラットパーチェス橋の両方を交換する計画が発表された。フェアファックス橋は2015年初頭に最初に解体される予定で、2014年10月31日にすべての交通が閉鎖され、交通はプラットパーチェス橋に誘導された。^[1]プラットパーチェス橋はその後、双方向の交通しか扱えなくなった。^[2]

プラット・パーチェス橋は、2016年後半に新しい橋が開通した際に解体される予定だった。^[3]最初の爆発は2016年12月9日金曜日の朝に発生し、橋の残りの部分は2017年1月12日木曜日に解体された。

代替橋は 2017年3月16日にミズーリ州運輸局によって正式に開通した。^[4]

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