FSSコード

FSSコード、または国際防火安全システムコードは、 SOLAS条約の下で国際海事機関（IMO）が組織した一連の国際条約であり、船舶における火災のリスクを軽減し、緊急対応を支援することを目的としています。^{[ 1 ]}このコードの構成要素の一部は、過去100年間に発生したいくつかの著名な旅客船の災害を受けて構築されました。

FSSコードの対象範囲：^{[ 2 ]}

• 国際的な陸上接続 - 陸上や港湾との接続方法の詳細（補給や停泊中の消火活動のため）。
• 個人用保護具 -消防服および呼吸器。
• 消火：
  • 消火器- 携帯型消火器の仕様
  • 固定式ガス消火システム
  • 固定式泡消火システム
  • 固定圧力給水および散水システム
  • 自動スプリンクラー、火災検知システム、火災警報システム
  • 固定式非常用消火ポンプ
  • 固定デッキフォームシステム
  • 不活性ガスシステム
• 火災検知および警報システム
• サンプル抽出煙検知システム
• 低位置照明システム - 船体下部用
• 脱出手段

FSSコードはいくつかの進化を遂げてきました。^{[ 3 ]}

• タイタニック号沈没後の1914年と1929年のSOLAS条約
• 1934年のモロ城沈没事件後の1948年と1960年のSOLAS条約
• 1974年11月1日の海上における人命の安全のための国際条約では、第II-2章（建造物－防火、火災探知及び消火）が導入された。
• 1981年改訂版 - 第II章2節の書き直し
• 1990年のMSスカンジナビアン・スター号の事故により、1974年11月1日の海上における人命の安全のための国際条約の第II-2章の改正（既存の旅客船の火災安全対策）が1992年4月10日にロンドン で署名された^{[ 4 ]。}
• 火災試験手順の適用に関する国際規格、ロンドン、1996年12月5日、システムの実験室試験について。
• IMO決議MSC.327(90): 2012年火災安全システムに関する国際コード（FSSコード）の改正ロンドン、2012年5月25日^{[ 5 ]}
• IMO決議MSC.339(91): 2012年火災安全システム国際コード（FSSコード）の改正ロンドン、2012年11月30日^{[ 6 ]}