運航品質保証

飛行運用品質保証（ FOQA 、 / ˈfoʊ.kwə / ）は、飛行データ監視（FDM）または飛行データ分析とも呼ばれ、ある地点から別の地点へ移動する航空機によって生成されるデータを取得、分析、および/または視覚化する手法です。この分析から得られた情報を活用することで、飛行安全性の向上と運用効率全体の向上に向けた新たな方法を見つけることができます。多くの航空会社や各国の空軍が、記録された飛行データを収集、保存、分析するためのFOQAプログラムを開始しています。その目的は、航空安全性の向上、整備効率の向上、および運用コストの削減です。

• FOQA = フライト運航品質保証、
• FDM = フライトデータモニタリング、
• FDA = フライトデータ分析、
• MOQA = 保守運用品質保証、
• MFOQA = 軍用飛行運用品質保証、
• SOQA = シミュレーター運用品質保証、
• CFOQA = 企業フライト運航品質保証、
• HFDM = ヘリコプター飛行データモニタリング、
• HOMP = ヘリコプター運用監視プログラム。

ICAO附属書6の義務付けにより、すべての航空会社は地域法に基づきフライトデータモニタリング（FDM）プログラムを実施することが義務付けられています。しかし、米国では、連邦航空局（FAA）はまだ商用運航者に対してFOQAプログラムを義務付けていません。記録されるデータは、パイロットが操縦桿を操作することで生成される場合と、航空機自体の関連システムによって機械的に生成される場合があります。「米国で広く普及する上での大きな障壁は、記録および分析されたフライトデータを誰が見て、それに基づいて行動するのかについて、パイロットが普遍的に信頼していないことです。」^{[ 1 ]}

欧州航空安全機関（EASA）の要件は、EU-OPS セクション 1.037 で定義されています。^{[ 2 ]}

FAA は、2004 年 4 月 12 日付けの諮問通達 #120-82 で FOQA を定義しました。同機関の航空輸送業務検査官ハンドブック(FAA 命令 8400.10、2006 年 8 月 9 日) には、有効な FOQA システムに含まれるものが詳細に記載されています。この FAA 文書の第 1 巻、第 5 章、第 2 節、1-221 ページからの抜粋には、「飛行運用品質保証 (FOQA) は、飛行記録データを積極的に使用することにより航空安全性を向上させるために設計された自主的な安全プログラムです。」と記載されています。^{[ 3 ]}

In India, Directorate General Civil Aviation (DGCA) has made it mandatory for all airline operators to carry out Flight Data Analysis for flight safety. Instruction clearly states the need for a flight safety department for all scheduled operators. Non-scheduled operators are required to present a safety report on a half-yearly basis to DGCA.

• US DOT: Advisory Circular: Flight Operational Quality Assurance (FOQA), AC No: 120-82, 12. April 2004.
• European Union: Regulations: EU-OPS 1, COMMISSION REGULATION (EC) No 8/2008 of 11 December 2007.
• CAA Safety Regulation Group, CAP 739 Flight Data Monitoring. A Guide to Good Practise. First issue 29. August 2003.
• swiss49 ag, FDM booklet for PilotsArchived 2021-01-28 at the Wayback Machine, V1.0, 13. January 2009
• IATA, IOSA Standards Manual, January 2008.