グループ2（モータースポーツ）

グループ2レーシング クラスは、 FIAによって規定されたツーリングカー レースおよびラリーの車両規則を指します。グループ 2 は1982 年に グループ Aに置き換えられました。

FIAは1954年にツーリングカーとGTカーの付録J規則を制定し、1959年の付録Jではグループ2という用語がツーリングカーの定義に使用されていました。^[1] 1961年までに付録Jにはグループ1シリーズツーリングカーとグループ2改良ツーリングカーの両方の仕様が含まれており、いずれかのグループにモデルをホモロゲーションするには、12か月連続で最低1,000台の生産が必要でした。^[2]グループ2では、グループ1の車両に許可されている以上の技術的変更が許可されていました。 ^[2]

英国サルーンカー選手権は1961年から1965年と1970年から1973年まで毎年グループ2の車両が参加できた。^[3]

グループ2は1963年から1967年までヨーロッパツーリングカーチャレンジの指定カテゴリーであり^[4]、1968年と1969年にはグループ5スペシャルツーリングカーと並んで参加資格も与えられました。 ^[5] 1970年にシリーズがヨーロッパツーリングカー選手権に改名されたときにもグループ2は再び最高カテゴリーとなり、1982年にグループAに置き換えられるまでその地位を維持しました。^[6]

アメリカスポーツカークラブのトランスアメリカンセダン選手権は、1966年の創設から1972年のシーズンまでグループ2ツーリングカーで争われました。^[7]

• 歴史付録 J - 時代、argent.fia.com