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アーネスト・ペイソン・グッドリッチ（1874年5月7日 - 1955年10月7日）[ 1 ]は、都市計画と工学におけるアメリカの先駆者であり[ 2 ] 、交通技術者協会の初代会長であり[ 3 ]、ミシガン州立師範学校フットボールチーム（現在のイースタン・ミシガン大学）の3代目ヘッドコーチであった[ 4 ] 。
1874年にミシガン州デカター郡区で生まれたグッドリッチは、最初にミシガン州立師範学校に通い、その後ミシガン大学に進学し、土木工学の学士号を取得した。[ 3 ]
アーネスト・グッドリッチは、ミシガン州イプシランティにあるミシガン州立師範学校フットボールチーム（現在はイースタン・ミシガン大学イーグルスと呼ばれている）の3代目ヘッドコーチだった。彼は、同校がフットボールチームを編成した3年目のシーズンである1893年にその職を務めた。ミシガン州立師範学校での彼のコーチング記録は4勝2敗だった。[ 4 ] 1893年の年鑑では、コーチングの職務に加えて、グッドリッチは「明確な目的のための体系的なトレーニング」を開始した最初の体育教師として言及されている。[ 5 ]
グッドリッチは、運輸、計画、およびエンジニアリング管理の分野で活躍した。キャリアの初期には、米国海軍の土木技師として4年間勤務した。1905年には、工学知識に貢献した若手エンジニア（35歳未満）に贈られる米国土木学会のコリングウッド賞を8人目に受賞した。 [ 6 ] 1910年から1916年までは、マンハッタン公共事業局の顧問技師を務めた。その後、民間のコンサルタントとして活動し、中国の黄浦と南京の都市計画、黄浦とコロンビアのボゴタの港湾施設計画を作成した。オハイオ州シンシナティ、バージニア州ノーフォーク、ニュージャージー州ニューアーク、マサチューセッツ州スプリングフィールド、コネチカット州ニューヘイブンの各都市の計画コンサルタントも務めた。 1930年、彼は交通技術者協会（現在の運輸技術者協会）の創設メンバーとなり、1930年から1932年まで同協会の初代会長を務めた。1951年にはアメリカコンサルティングエンジニア協会の会長を務めた。[ 3 ]