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 ワイオミング州道110号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 入口道路 | ||||
WYO 110 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| WYDOTとNPSによって管理されています | ||||
| 長さ | 0.585マイル[1] (941メートル) | |||
| 存在した | 1917年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 東端 |  ワイオミング24 | |||
| ウエストエンド | デビルズタワー国定公園入口 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ワイオミング | |||
| 郡 | クルック | |||
| 高速道路システム | ||||
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エントランスロード - デビルズタワー国定公園 | ||||
| エリア | 3マイル（4.8 km） | |||
| 構築済み | 1934 | |||
| 建築家 | NPS計画設計部門 | |||
| ムルティフェ | デビルズタワー国定公園 MPS | |||
| NRHP参照 番号 | 00000854 | |||
| NRHPに追加されました | 2000年7月24日[2] [3] | |||
デビルズタワー国定公園のエントランスロードは、正式にはワイオミング州道110号線として知られ、デビルズタワーの高台へのアプローチとなる全長0.585マイル（0.941 km）の景観道路で、到着した訪問者に計画された景色を提供します。
ルートの説明
ワイオミング州道 110 号線は、ワイオミング州道 24 号線から始まり、西に進んでデビルズタワー国定公園入口に至る、長さ 0.59 マイル (950 m) の短い道路です。ワイオミング州道 110 号線沿いのマイルポストは、東から西に向かって距離が長くなっています。
入口道路は、入口駅からデビルズタワーのすぐ西にある訪問者用駐車場まで続く、長さ 3 マイル (4.8 km) の 2 車線のアスファルト舗装道路です。この道路は、本部やビジター センターなど、記念碑の主要な開発エリアへのアクセスを提供します。
歴史
この道路はもともと1917年に8%の勾配で建設され、ベルフォーシュ川に浅瀬がありました。1928年に橋が架けられ、1930年代には民間保全隊の労働力によって道路は大幅に改修され、勾配と線形が改善されました。[3] CCCキャンプNM-1は1935年から1938年までデビルズタワーにありました。[4]国立公園局工学部は1927年に完全なループを計画しましたが、実行されませんでした。デビルズタワーの入口道路は、自然環境との密接な融合の例として国家歴史登録財に登録されています。 [5] [6]
CCCの作業の多くは、既存の道路の再配置と、新しい道路の建設中に蓄えられた若い木や芝土を使った古い道路の慎重な除去でした。[6]
主要交差点
ルート全体はクルック郡内にあります。
参照
参考文献
- ^ ab メンテナンススタッフ (2013 年 2 月)。「メンテナンスセクションリファレンスブック」(PDF)。ワイオミング州運輸局。2013年12 月 18 日閲覧。
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ ab 「Entrance Road」。分類された構造物のリスト。国立公園局。2008年11月9日。2011年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年11月9日閲覧。
- ^ 「最初の50年間: 1930年代」。デビルズタワー国定公園。国立公園局。2008年11月8日。
- ^ 「デビルズタワー入口道路」。国家歴史登録財。ワイオミング州保存局。2008年11月8日。
- ^ ab McKoy, Kathy (1996 年 1 月 31 日)。「国家歴史登録財目録 - 推薦: エントランス ロード」(PDF)。国立公園局。
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外部リンク
テンプレート:添付 KML/入口道路
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズには、ワイオミング州道110号線に関連するメディアがあります。
- 国立公園局 デビルズタワー 最初の 50 年間: 初期の頃
- ワイオミング州歴史保存事務所のデビルズタワー入口道路