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アイスデン | |||||||||||
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アイスデン駅 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | アイスデン オランダ | ||||||||||
| 座標 | 北緯50°46′19.06″ 東経5°42′36.14″ / 北緯50.7719611° 東経5.7100389° / 50.7719611; 5.7100389 | ||||||||||
| 運営者 | NMBS | ||||||||||
| 行 | プールライン 40 | ||||||||||
| プラットフォーム | 2 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | エド | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1861年11月24日 | ||||||||||
| 閉鎖 | 2006年12月10日 | ||||||||||
| 再建 | 2011年12月11日 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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アイスデン駅(Edn)は、オランダのアイスデンにある鉄道駅である。オランダ最南端にあり、最も利用者の少ない駅である。[1]この鉄道駅は、リエージュ=ギユマン(ベルギー)とマーストリヒト(オランダ)を結ぶ線路沿いにある。アイスデンには、両駅を結ぶベルギー国鉄の列車のみが停車し、オランダ鉄道の列車は停車しない。1861年11月24日に開業し、2006年12月10日から2011年12月11日まで閉鎖されていた。
鉄道サービス
駅では以下のサービスが提供されています:
- 1時間に1本 ローカルサービス (停車駅) ハッセルト - リール - リエージュ - ヴィゼ - マーストリヒト (平日)
- 1時間に1本 ローカルサービス (停車駅) リエージュ - ヴィゼ - マーストリヒト (週末)
2006~2011年閉鎖
ベルギー国鉄がブリュッセル南とリエージュ=ギユマン間のインターシティ線をマーストリヒトまで延長したため、リエージュ=ギユマンとマーストリヒト間の定期ローカルサービスは中止されました。インターシティ列車はアイスデンに停車するには長すぎたため、鉄道駅は閉鎖されました。アイスデンにサービスを提供するため、マーストリヒトとヴィセ(ベルギー)の鉄道駅の間に新しいバス路線が開通しました。
鉄道駅の閉鎖後、アイスデンの住民は「Trein Terug In Eijsden」(アイスデンに列車を戻せ)委員会を結成し、鉄道駅の再開を目指した。駅の架空線はベルギーの鉄道網と同様に 3 kV の 直流電流を流しているが、オランダの鉄道網は 1.5 kV である。通常のオランダの電車は、マルチシステムユニットでない限りアイスデンまで到達できない。2011 年 12 月 11 日現在、アイスデンには再びベルギーの列車が運行しており、5 年間の閉鎖を経て駅が再開された。
参照
参考文献
- ^ 「グルート・ナール・クラインのステーションごとの調整」.
外部リンク
- NS ウェブサイト(オランダ語)
- オランダの公共交通機関の旅程プランナー(オランダ語)
