エドワード・フリア

エドワード・W・フリアは、 1970年の第1回アースデイの際にフィラデルフィアのアースウィーク委員会のプロジェクトディレクターを務めていた^{。[ 1 ]}

委員会は、環境問題に関心を持つ学生、専門家、草の根団体のリーダー、実業家の33名で構成されていました。^{[ 2 ]} 彼らの共通の目標は、環境問題とその解決策について一般の人々の意識を高めることでした。^{[ 2 ]} 1970年には、このグループは拡大し、地域の他の大学の学生や、他の企業、コミュニティ、教会のグループも加わり、フィラデルフィアとその周辺で数多くの教育活動、科学シンポジウム、主要な報道イベントを共同で企画しました。^{[ 2 ]}

アースウィークの後、エドワード・フリアは米国環境保護庁の中部大西洋地域の地域管理者として勤務し^{[ 1 ]、}その間、ゲティ石油会社に対する最初の大気浄化法訴訟を起こし、1972年に最高裁判所の審理を乗り越えた^{[ 3 ]。}

1990年、アースデイ20周年を記念して、フリアはアースデイ20財団を設立し、その名誉会長にはゲイロード・ネルソン上院議員（アースデイの創始者）が就任した。^{[ 1 ]}フリアは4月22日、ワシントン州ジョージで、 2回の衛星電話による生中継でアースデイ20の活動を強調した。 ^{[ 4 ]}最初の電話は、歴史的なアースデイ20国際平和登山（アメリカ、ソ連、中国の登山家がロープで繋がって登山したのは史上初）のメンバーとのもので、彼らはエベレストのベースキャンプから電話をかけ、世界平和と環境問題への関心を支持することを表明した。^{[ 4 ]} 2回目の電話はジョージ・H・W・ブッシュ大統領とのもので、大統領はフリアと集まった群衆に直接、アースデイへの支持を表明した。^{[ 5 ]} 数ヶ月前、フリアはホワイトハウスを訪れ、ブッシュ大統領が第20回アースデイ宣言に署名する式典に立ち会った。この宣言により、アースデイは初めて国民の祝日となった。^{[ 4 ]}

1990年以来、フリアはAFS Trinity（旧American Flywheel Systems）のCEOを務めており^{[ 6 ]} 、同社は「The Extreme Hybrid」^{[ 7 ]}と呼ばれるプラグインハイブリッド電気自動車を開発し、ニューヨーク・タイムズ^{[ 8 ]}、ワシントン・ポスト^{[ 9 ]}、ABCワールドニュース[10]、^{CBSイブニングニュース[ 11 ]}、CNN ^{[ 12 ]} 、 Salon ^{[ 13 ]}のジャーナリストが試乗している^。