イーストン（馬）

イーストン（1931年 - 1950年以降）は、フランス産のサラブレッド 競走馬および種牡馬であった。フランスで2つのマイナーレースに勝利した後、英国デビューで2000ギニーでコロンボに次ぐ2位に入り、すぐにインパクトを残した。その後、ウーラビントン卿に買われ、英国に永久移籍した。非常に力強いダービーの復活でウィンザーラッドに次ぐ2位、パリ大賞で3位に入った後、ベルギーのオステンド国際大賞とニューマーケットのセレクトステークスで優勝した。翌年、リングフィールドとニューマーケットで激戦となったレースで優勝したが、コロネーションカップでウィンザーラッドとの再戦に敗れた。ロイヤルアスコットのリブルスデールステークスで優勝した後、競走から引退した。

イーストンは、フランスでラルフ・B・ストラスブルガーによって飼育された、白の模様のない「ハンサムな」^[2]鹿毛または茶色の馬だった。^[3]彼の父はダークレジェンドで、ダークレジェンドは1917年のエプソムダービーでゲイクルセイダーに次いで3位に入り、その後インドで多くの主要レースで優勝した。 ^{[4] 種}牡馬時代はスタミナ面で大きな影響力を持ち^[5]、彼の最も優れた走馬にはガラテア、デュプレックス（ジョッキークラブ賞）、ダークジャパン（グッドウッドカップ）などがいる。彼は後にダンテとサヤジラオの母父として知られるようになった。イーストンの母ファオナは繁殖牝馬アストロロジーの曾孫で、アストロロジーの他の子孫にはキャンフォードクリフスとマカイベディーバがいる。^[6]

イーストンは2歳の時にフランスで競走し、5レース中1勝、3位を1回獲得した。同世代の有力な2歳馬とはみなされず、ブラントームより12ポンド以上も劣っていた。^[7]

イーストンは3歳シーズンをラダス賞での楽勝でスタートさせた。^[8] 5月2日、イーストンはニューマーケット競馬場のローリーマイルコースで行われる2000ギニーに出場するためイギリスに送られた。彼は12頭の出走馬のうち2位で、2/7の人気馬コロンボに1馬身差で敗れた。^{[9] 2000ギニーでの出走後まもなく、イーストンはウーラビントン卿によって1万}ギニーで購入され、ウィルトシャー州ベックハンプトンのフレッド・ダーリング厩舎に移された。^[10]

新しいオーナーのもとでの最初の出走で、この子馬はエプソムダウンズ競馬場で1.5マイルのダービーステークスに出場した。レースは少なくとも30万人と推定される観衆の前で速い馬場で行われ、イーストンはコロンボとチェスターヴァーズの勝者ウィンザーラッドに次ぐ100/9の3番人気でスタートした。ゴードン・リチャーズ騎乗のイーストンは先頭馬たちを追いかけ、直線で挑戦を開始した。^[11]イーストンはウィンザーラッドの後ろで2位に上がったが、それ以上は伸びず、優勝馬から1馬身差の2位でフィニッシュし、コロンボは首差の3位となった。^{[12] [13]}

イーストンは、次の2つのレースのためにヨーロッパ大陸に戻った。6月24日、彼はロンシャン競馬場で行われた3000メートルのグランプリ・ド・パリに76万5400ポンドで出場し、再びリチャーズ騎手が騎乗した。彼は直線で先頭に立ったが、終盤で追い抜かれ、ダービーで最下位だった優勝馬アドミラル・ドレイクに3馬身差で敗れ、3位で終わった。^[14] 7月、イーストンはベルギーのウェリントン競馬場で行われたグラン・インターナショナル・ド・オステンドで再びアドミラル・ドレイクと対戦した。彼はアドミラル・ドレイクを楽々と破り、ギーシュ賞優勝馬レンテンマルクが3位に入った。^[15]イングランドに戻ると、イーストンはニューマーケットで行われた1マイルのセレクトステークス（賞金365ポンド）で優勝した。^[16]

イーストンは4歳馬として初めて出場し、 4月にリングフィールドパーク競馬場で1マイルの531ポンドのスプリングステークスに出場した。レース前は非常に印象的で、24ポンドの差をつけられた3歳馬シー・ビクエストに首差で勝利し、最終マリンが示唆したよりもずっと楽に勝利したように見えた。^[2] 2位は2000ギニーでバーラムに次ぐ3位に入った。イーストンはその後、ニューマーケットで10ハロンのマーチステークスを制し^[16]、チャンピオンステークスの勝者ウミドワールに4馬身差で勝利してさらに750ポンドを獲得した。 ^[17]

その後、イーストンはエプソムのコロネーションカップで再びウィンザーラッドと対戦した。このレースは大いに期待され、イーストンのスピードとウィンザーラッドのスタミナの勝負になると見られていた。^[18]レース前、両方の牡馬は並外れた状態に見えたが、イーストンは「気を張り詰めて」「情熱と熱意に満ちていた」と指摘された。チャーリー・スマークは直線の早い段階でウィンザーラッドを3馬身リードさせ、ゴードン・リチャーズはイーストンを追いかけて差を縮めたが、ダービー優勝馬を捕まえることはできず、1.5馬身差で敗れた。^[19]

イーストンは最後の競馬場出場として、ロイヤルアスコットのリブルスデールステークスに出走した。当時は3歳と4歳の男女が1マイルを走るレースだった。リチャーズ騎手が騎乗し、牝馬アーモンドヒルを1/4のオッズ^[20]で破り、賞金1,720ポンドを獲得した。^{[16]引退は数日後、 [15]}ウーラビントン卿が亡くなる直前に発表された。 ^[21]

競走馬から引退したイーストンは、亡きオーナーのイギリスのラビントンスタッドに引き取られた^[15]後、1941年にアメリカに輸出された^[22] 。彼の産駒の中で最も優れた馬には、ドワイヤーステークス優勝馬ワイルドライフ^{[23] [24]}と、1946年にピムリコオークスとテストステークスを制した牝馬レッドシューズがいる^{[25] [26]。}

ジョン・ランドールとトニー・モリスは、タイムフォームシステムの修正版に基づいた著書『A Century of Champions』の中で、イーストンを20世紀の競走馬の中で179番目に優秀、イギリスとアイルランドで調教された今世紀の馬の中で77番目に優秀、そしてウィンザーラッド、ブラントム、ディスカバリー、コロンボに次いで1931年に生まれた馬の中で5番目に優秀であると評価した。^[1]