欧州民間航空機器機構

欧州民間航空機器機構（EUROCAE ）は、航空機および地上のシステムと機器の航空標準化を専門に扱う国際機関です。1963年に欧州民間航空会議の決定により、航空輸送用電子機器に焦点を当てたヨーロッパのフォーラムとしてスイスのルツェルンで設立されました。 ^{[1]この組織の事務所は}フランスのパリ近郊のサン＝ドニにあります。

EUROCAE は、規制当局、メーカー、サービス プロバイダー、ユーザー (航空会社や空港など)、学術機関など航空業界の関係者が加盟する非営利団体として 50 年以上活動を続けており、会員はヨーロッパ地域に限定されません。

EUROCAE は当初から、航空業界専用の性能仕様やその他の文書を開発してきました。EUROCAE の文書は、国際民間航空機関 (ICAO)のガイダンス資料として、また欧州航空安全機関 (EASA)の欧州技術基準命令 (ETSO) やその他の規制文書への準拠手段として広く参照されています。

航空規格の望ましい世界的調和を実現するために、EUROCAE はRTCA, Inc.およびSAE Internationalと緊密に協力しています。EUROCAE ワーキング グループ (WG) の約 50% は RTCA と共同で作業し、残りの 10% は SAE と共同で作業しています。規格の共同開発と、その後の EASA およびFAAによる許容可能なコンプライアンス手段としてのそれらの規格の参照により、最先端の技術に基づく特定のアプリケーションまたはシステムの世界的に調和された実装が可能になります。これには航空機だけでなく衛星も含まれます。

EUROCAE 文書も、適用可能な ICAO 標準のコンテキストで作成されており、世界的な相互運用性を確保するために既存のARINC仕様と一貫性があります。

EUROCAEの発表によれば、現在450以上の会員がいる。^[2]

EUROCAE 文書 (ED) は、EUROCAE の加盟組織および共同活動の場合は RTCA と SAE のボランティア専門家で構成されるワーキング グループ (WG) によって作成されます。ED は、発行前に厳格な内部および外部の精査プロセス (公開協議) を経て、承認された標準の高品質が確保されます。EUROCAE は設立以来、250 を超える ED を発行しています。^[3]

EUROCAE の統治は、年次総会で選出された協会正会員の上級職員で構成される理事会によって主導されています。さまざまな航空分野の技術専門家で構成される技術諮問委員会は、理事会に技術的な決定について助言します。組織の日常業務は、EUROCAE 事務局 (事務総長、プログラム マネージャー、管理スタッフの総称) によって行われます。

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