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EASA CS-25 は、大型飛行機に対する欧州航空安全局 の認証仕様です。
この認証手順は、最大離陸重量が 5,700kg を超える大型のタービンエンジン航空機に適用されます (CS 25.1)。
このクラスの航空機の認証に満たさなければならない最低限の要件を規定しています。航空機の製造元がすべての点を十分に実証した場合、認証機関は型式証明書を発行します。
認証仕様は「ソフトロー」であり、法的拘束力はありません。[2]製造業者は必要に応じてCS-25の免除を申請することができます。
参照
- 大型航空機一覧
- 現在生産されている認定軽飛行機のリスト
- EASA CS-LSA、軽スポーツ飛行機の欧州認証（陸上機は最大600kg、水上機は650kg）
- EASA CS-VLA、超軽量航空機（最大750 kg）の欧州認証
- EASA CS-23、通常、実用、曲技飛行、通勤用航空機
- EASA CS-29、大型回転翼航空機
- 連邦航空規則 § 第25部
- 輸送カテゴリ
参考文献
- ^ 「EASA.A.064 - エアバスA318、A319、A320、A321 シングル通路」。2017年3月2日。
- ^ 「規則構造」（PDF）。EASA。2014年3月18日。2024年3月13日閲覧。
これらのAMC/GMはいわゆる「ソフトロー」（拘束力のない規則）であり、EASAの決定の形で定められています。AMCに関する包括的な説明は、EASAのWebサイトのFAQセクションに、質問と回答の形で記載されています。さらに、認証仕様も、それぞれその一部である実施規則に関連しています。AMC/GMと同様に、決定として定められ、拘束力はありません。
外部リンク
- CS-25 大型航空機 | EASA
- CS-25（PDF形式）