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北緯51度54分08秒、東経4度27分06秒/北緯51.90221度、東経4.45154度/北緯51.90221度、東経4.45154度
デルフトは、オランダ海軍の56門砲搭載戦列艦であった。1783年に進水し、1795年にバタヴィア海軍に編入された。1797年10月11日、キャンパーダウンの戦いでイギリス海軍に拿捕され、戦利品としてイギリスへ曳航される途中の4日後に沈没した。
1782年5月27日、マース海軍本部により同艦の建造命令が出された。デルフトは1783年5月16日にオランダ連合海軍に就役した。1787年12月24日、デルフトはバルバリア海賊討伐と地中海におけるオランダ商船の保護任務に出航した。1793年5月31日から始まる同艦の2度目の任務では、テオドルス・フレデリック・ファン・カペレンが新たな指揮官となった。この任務中に彼はアルジェから75人のオランダ人奴隷を解放した。
1795年、フランスはオランダ共和国を征服し、新たなバタヴィア共和国が建国された。フランスは当初、オランジュ派の反乱軍がデルフトを利用することを恐れて同艦を武装解除したが、後にオランダはイギリスとの戦争に参加させるためにデルフトを再稼働させた。艦長にはヘリット・フェルドーレン・ファン・アスペレンが就任した。1797年10月11日、デルフトはキャンパーダウンの戦いに参加した。激しい戦闘の後、デルフトはイギリス軍に衝突したが、 4日後、イギリスへ曳航される途中にスヘフェニンゲン沖で沈没した。
戦闘中、イギリス軍はGJファン・ライスオルト大尉の指揮するオランダのハーキュリーズを拿捕した。彼らは、デルフトが戦闘で示した勇敢な抵抗を称え、 HMSデルフトと改名した。 [ 1 ] 2001年から2018年にかけて、ロッテルダムのデルフスハーフェンにある歴史的造船所「デ・デルフト」（オランダ語：Historische Scheepswerf 'de Delft'）で、デルフトのレプリカを建造する作業が進められていた。この場所は、オリジナルの船が建造された場所の近くにある。
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